1.一种自发光轨道交通声屏障，其特征在于，包括立柱（1）和面板（2），立柱为面板的骨架，立柱和地面连接起着固定面板的作用，所述的面板由泡沫高分子材料制成，所述的面板内设有贯穿面板两侧的气流通道（3），气流通道内设有发电组件（4），所述的发电组件包括固定在气流通道内的固定网（401）、固定导电板（402）、固定发电板（403）、活动发电板（404）、活动导电板（405），所述的固定网固定在气流通道内，通过气流通道的气流通过固定网（401），所述的固定导电板（402）一端固定在气流通道的内壁上部并在初始情况下和固定网紧贴，固定导电板由金属片制成，固定发电板一端固定在气流通道内上部并和固定导电板连接，固定发电板能够将其自身电荷转移到固定导电板上，所述的活动发电板固定在气流通道内上部并在初始情况下和固定发电板相分离，所述的活动发电板连接有固定在气流通道内的活动导电板（405），活动导电板由金属片制成，活动发电板和固定发电板由电负性不同的材料制成；所述的固定导电板和活动导电板均通过导电和发电组件（4）连接，发电组件（4）位于面板或者立柱外表面；气流通道（3）内设有能够形成气流漩涡的凸部（6）。

2.根据权利要求1所述的自发光轨道交通声屏障，其特征在于，所述气流通道内设有3个发电组件（4）。

3.根据权利要求2所述的自发光轨道交通声屏障，其特征在于，所述的气流通道内设有

3个凸部（6）。

4.根据权利要求3所述的自发光轨道交通声屏障，其特征在于，所述的活动发电板由高结晶聚丙烯腈增强聚丙烯腈复合纤维材料制成，所述的复合材料材料的制备的步骤如下：步骤一、将结晶度小于40%的聚丙烯腈溶于溶剂，形成纺丝原液；

步骤二、将结晶度大于80%的聚丙烯腈晶体进行球磨粉碎，制备平均粒径小于1μm的聚丙烯腈粉末，将上述粉末和纺丝原液混合搅拌，制备成纺丝液；

步骤三、将纺丝液通过湿法纺丝，制备初生纤维；

步骤四、将初生纤维进行后处理，制备聚丙烯腈复合纤维。