1.汽车用套筒外壁打磨装置，包括基座，其特征在于：基座内设有第一空腔和位于第一空腔下方的第二空腔；第一空腔内滑动连接有第一活塞，第一活塞底部与第一空腔之间设有弹簧，第一活塞上设有贯穿基座上表面的第一推杆，第二空腔内滑动连接有第二活塞，第二活塞底部与第二空腔之间也设有弹簧，第一活塞与第二活塞之间连接有第二推杆，第一空腔上部与第二空腔上部连通；基座上表面设有若干与第一空腔上部连通的吸尘口和排气口，吸尘口内设有吸尘单向阀，排气口内设有排气单向阀和过滤网；第一空腔的下部连通有出气管和进气管，进气管和出气管远离第一空腔的一端均位于基座上方，且可与打磨筒内壁相贴；进气管内也设有进气单向阀，出气管内也设有出气单向阀和过滤网；基座的上表面沿纵向设有环形的移动槽，移动槽内壁设有限位块，移动槽位于限位块上方滑动连接有环形的支撑板，支撑板上设有打磨筒，打磨筒的内壁设有打磨刷，移动槽底部与第二空腔的底部之间设有连通孔；基座上方设有打磨头和驱动打磨头移动的气缸，打磨头的横截面呈六边形。

2.根据权利要求1所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述连通孔设有四个，且均匀分布在基座内。

3.根据权利要求2所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述气缸的推动杆上套设有与套筒配合的配重块，且配重块呈环形。

4.根据权利要求3所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述配重块与气缸之间设有弹簧。

5.根据权利要求4所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述基座的上表面设有用于安装套筒的安装槽。

6.根据权利要求5所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述支撑板与移动槽的底部之间也设有弹簧。

7.根据权利要求6所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述基座的外壁上还设有与移动槽连通的出尘口，且基座上滑动连接有阻挡出尘口的挡块。

8.根据权利要求7所述的汽车用套筒外壁打磨装置，其特征在于：所述出尘口倾斜设置，且出尘口靠近移动槽的一端高于另一端。