1.一种多功能载车板装置，其特征在于：包括车架、固车装置，所述的车架包括下支架、轨道板、导槽、垫块、上支架、横杆，所述的轨道板通过螺栓连接在下支架的上方，所述的导槽有两个，分别通过螺栓安装在轨道板上，所述的上支架通过螺栓连接在轨道板上，所述的横杆通过螺栓连接在上支架的上端，所述的垫块通过螺栓连接在轨道板上，所述的固车装置安装在垫块上。

2.根据权利要求1所述的一种多功能载车板装置，其特征在于：所述的固车装置包括把手稳固机构、夹轮机构、停车板，所述的把手稳固机构包括固把钩、导块、弹簧一、支架，所述的支架中开有凹槽一，支架的底部开有孔，所述的导块位于凹槽一内，并与支架形成移动副，所述的固把钩固连在导块上，所述的弹簧一的一端固连在导块的下端，另一端固连在支架上，所述的夹轮机构有两个，夹轮机构由钢丝绳一、定滑轮一、动滑轮一、夹轮系和钢丝绳二组成，所述的钢丝绳一的一端固连在导块的下端，另一端绕过定滑轮一连接在动滑轮一上，所述的钢丝绳二绕过动滑轮一和定滑轮二，且两端均连接在动滑轮二上，所述的夹轮系包括定滑轮二、动滑轮二、钢丝绳三、弹簧二、夹板二，所述的钢丝绳四绕过动滑轮二，且两端均连接在夹板二上，所述的弹簧二的一端固连在夹板二上，另一端固连在停车板上，所述的停车板通过螺栓连接在垫块上，所述的停车板上开有凹槽二。