1.一种高续航电动车，包括电动车车架、前轮、后轮，所述电动车车架的底盘下侧设有电池盒安装框，所述的电池盒安装框内设有电池盒，电池盒内设有若干蓄电池单元，所述的后轮内设有电动车电机，所述的电动车电机包括轮毂、设在轮毂两侧的端盖，所述的端盖之间设有电机轴，电池盒的侧面设有电接头，其特征是，所述电池盒的底部设有微流道散热板，所述微流道散热板内的流道两端分别连接有进液管、出液管，所述电机轴内设有贯穿的中心孔，进液管的外端与中心孔的一端连接，出液管的外端与中心孔的另一端连接，所述进液管上设有微型泵，电动车车架的把手上设有用于控制微型泵的手动按钮，微流道散热板的流道内、进液管与出液管内、中心孔内均填充有导热介质；所述电池盒内位于微流道散热板的上侧设有导热板，所述导热板的四周与电池盒的侧壁固定连接，所述导热板的上侧面上设有若干竖直的导热隔板，所述导热隔板内设有竖直的导热通道，所述导热板上设有若干与导热通道连通的导流孔，相邻两块导热隔板之间形成电池安装腔，所述的蓄电池单元一一对应装入电池安装腔内；所述微流道散热板的底面设有隔热板，所述微流道散热板的右端与电池盒的侧壁转动连接，所述电池盒的顶部设有盒盖，所述盒盖与蓄电池单元的顶面之间形成导流腔，所述导热通道的上端与导流腔连通，所述电池盒的右端上侧设有与导流腔连通的排气孔，所述排气孔的内侧设有可完全覆盖排气孔的转动板，所述电池盒的左侧设有电缸，所述电缸的轴端与微流道散热板的左端连接，所述微流道散热板的右端与转动板之间设有转动板驱动机构；所述电池盒的外侧设有限位挡条，所述电池盒安装框的底部与外界贯通，电池盒安装框的下端向内弯折形成用于支撑限位挡条的限位挡边。

2.根据权利要求1所述的一种高续航电动车，其特征是，所述微流道散热板的顶面设有横向散热翅片，所述导热板的底面设有纵向散热翅片；所述的进液管、出液管的外侧套设有隔热套。

3.根据权利要求1所述的一种高续航电动车，其特征是，所述电池安装腔的侧壁设有凸肋，所述蓄电池单元与电池盒的侧壁之间形成间隙。

4.根据权利要求1所述的一种高续航电动车，其特征是，所述的电机轴上设有定子铁心，定子铁定上设有线圈，所述轮毂的内壁设有磁钢；所述电机轴的两端设有转换头，进液管、出液管均通过转换头与中心孔连通，中心孔内还设有电源线，电源线的内端与线圈电连接，电源线的外端伸出转换头外与电接头连接。

5.根据权利要求4所述的一种高续航电动车，其特征是，所述电机轴上位于定子铁心的两侧均设有散热盘，所述散热盘的两侧设有错位分布的环形导热槽，散热盘的中心通过导热套与电机轴连接。

6.根据权利要求4所述的一种高续航电动车，其特征是，所述的转换头为三通接头，转换头上的三个接口分别为主接口、侧接口、与主接口同轴的引线接口，主接口与电机轴的端部螺纹连接，侧接口与出液管连接，电源线从引线接口处穿出；所述的引线接口的外端设有螺套，所述螺套的内端与引线接口的底部之间设有两个密封圈，两个密封圈之间填充有石墨盘根，与进液管连接的转换头上的引线接头通过堵头密封。

7.根据权利要求1所述的一种高续航电动车，其特征是，所述微流道散热板的左端设有连接座，所述的连接座上设有第一长槽孔，所述电缸的轴端通过销轴与第一长槽孔连接；所述微流道散热板的右端设有转动座，所述转动座上延伸形成耳片，所述的耳片上设有第二长槽孔，所述转动板的下侧设有L形连接片，所述L形连接片的弯折处与电池盒的内壁转动连接，所述L形连接片上设有第三长槽孔，所述第二长槽孔与第三长槽孔之间设有连接杆，所述的连接杆穿过导热板与导热板滑动连接，连接杆的两端分别通过销轴与第二长槽孔、第三长槽孔连接；当电缸的轴端伸出时，微流道散热板的左端向下位移，转动座转动带动耳片将连接杆顶起，连接杆带动转动板转动一个角度后，排气孔处于打开状态。

8.根据权利要求1所述的一种高续航电动车，其特征是，所述隔热板的右端设有柔性隔板，所述隔热板的左端固定有倾斜向下的导流板。