1.一种新型结构复合材料汽车前防撞梁，包括前防撞梁本体(1)和若干前防撞梁圆弧弯折段(8)，若干所述前防撞梁圆弧弯折段(8)分别设置在所述前防撞梁(1)的两侧，其特征在于：所述前防撞梁本体(1)包括第一帽体(2)、三角齿形横板体(4)以及第二帽体(3)，所述第一帽体(2)和所述三角齿形横板体(4)以及所述第二帽体(3)呈“弓”字形横截面，所述第一帽体(2)和所述三角齿形横板体(4)以及所述第二帽体(3)结构宽度比例为3：4：3，所述第一帽体(2)和所述第二帽体(3)均包括第一肋板(5)、第二肋板(6)以及前板(7)，所述第一帽体(2)和所述第二帽体(3)通过所述三角齿形横板体(4)连接，所述前防撞梁本体(1)由0°芳纶纤维束(9)、90°芳纶纤维束(10)、-45°碳纤维束(11)、45°碳纤维束(12)组成，所述0°芳纶纤维束(9)、所述90°芳纶纤维束(10)、所述-45°碳纤维束(11)、所述45°碳纤维束(12)的垂直纤维束方向设置有捆绑纱线(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型结构复合材料汽车前防撞梁，其特征在于，所述第一帽体(2)和所述第二帽体(3)关于所述三角齿形(4)的中线保持对称。

3.根据权利要求1所述的一种新型结构复合材料汽车前防撞梁，其特征在于，所述前防撞梁圆弧弯折段(8)的数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种新型结构复合材料汽车前防撞梁，其特征在于，所述前防撞梁本体(1)由所述0°芳纶纤维束(9)、所述90°芳纶纤维束(10)、所述-45°碳纤维束(11)、所述45°碳纤维束(12)经过所述捆绑纱线(13)混杂多轴向经编。

5.根据权利要求1所述的一种新型结构复合材料汽车前防撞梁，其特征在于，所述三角齿形横板体(4)由多个正三角形组成。