1.电动公交车智能防护结构，包括进门台阶和公交车车门，其特征在于：所述进门台阶上设置有限位管组件、联动结构和档杆结构，同时，在所述进门台阶上开设有一号通孔和二号通孔；

所述限位管组件包括设置在所述进门台阶底面上的一号固定杆、设置在所述一号固定杆上的一号连杆、设置在所述一号连杆上的二号连杆、滑动连接在所述二号连杆上的支撑柱以及设置在所述支撑柱上端端部处的限位管，所述限位管中心点、所述支撑柱中心点和所述一号通孔的中心点位于同一直线上；

所述联动结构包括设置在所述进门台阶底面上的二号固定杆、转动连接在所述二号固定杆上的大齿轮、固定设置在所述大齿轮上的小齿轮、与所述大齿轮啮合且设置在所述支撑柱上一号齿条、设置在所述进门台阶底面上的三号固定杆以及滑动连接在所述三号固定杆上且与所述小齿轮啮合的二号齿条，所述大齿轮和所述小齿轮同心设置；

所述档杆结构包括设置在所述进门台阶底面上的固定块、设置在所述固定块上的弹簧以及与所述弹簧相连的档杆，所述档杆一端位于所述二号通孔上方，另一端穿过所述二号通孔并与所述二号齿条相连。

2.根据权利要求1所述的电动公交车智能防护结构，其特征在于：所述进门台阶顶面上开设有若干防滑槽。

3.根据权利要求1所述的电动公交车智能防护结构，其特征在于：所述档杆上端端部处设置有橡胶圆球。