1.一种主动式可变齿轮变速装置，其特征在于，包括：

第一齿轮，其端面上呈辐射状设有第一轮齿；

位于所述第一齿轮的轮齿侧的变速杆，所述变速杆的两端分别记为第一端和第二端，所述变速杆的直径由所述第一端到第二端呈递减趋势，且所述变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽；以及不可相对转动地套接在所述变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮，所述第二齿轮包括本体和多个环绕所述本体设置的齿部，所述齿部的固定端连接于所述本体，所述齿部的活动端搭接在所述变速杆的侧壁上；

所述变速杆的多个凹槽迫使多个所述齿部发生形变以形成第二轮齿，所述第一轮齿和第二轮齿相啮合；

所述第一轮齿的齿槽深度随所述第一齿轮的半径增大而增大；所述凹槽的深度由所述第一端到第二端呈递减趋势；所述凹槽的宽度由所述第一端到第二端呈递减趋势；

所述齿部为片状结构，多个所述齿部均与所述本体的轴线共面。

2.根据权利要求1所述的主动式可变齿轮变速装置，其特征在于，所述变速杆为圆锥体。

3.根据权利要求1所述的主动式可变齿轮变速装置，其特征在于，所述变速杆的轴线垂直于所述第一齿轮的轴线。