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专利号: 2018101059617
申请人: 金萍
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:包括正面撞击板(1),正面撞击板(1)上端设有倾斜板(2),倾斜板(2)内侧设有固定于车辆大梁(3)尾端的高度调节机构(4),正面撞击板(1)内壁面设有连接架(5),连接架(5)两端分别铰接有位于车辆大梁(3)尾部两侧的限位缓冲机构(6),且限位缓冲机构(6)位于高度调节机构(4)的内侧;所述限位缓冲机构(6)包括固定在车辆大梁(3)上的两个基座(601),两个基座(601)之间设有水平导向杆(602),水平导向杆(602)上套设有水平滑座(603),且水平滑座(603)与连接架(5)相互铰接,所述水平滑座(603)侧面还设有套设于水平导向杆(602)上的缓冲弹簧(604)。

2.根据权利要求1所述的大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:所述水平滑座(603)上设有与水平导向杆(602)相配合的滑行孔(605),滑行孔(605)内壁上设有两个对称布置的安放槽(609),每个安放槽(609)内均设有定位滚珠(606)和复位弹簧(607);所述的水平导向杆(602)中部设有与定位滚珠(606)相对应的定位孔(608)。

3.根据权利要求1所述的大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:所述高度调节机构(4)包括设置在车辆大梁(3)尾端的倾斜支架(401),倾斜支架(401)上设有两个对称布置的倾斜导杆(402),倾斜导杆(402)上分别套设有调节弹簧(403)和倾斜滑座(404),且倾斜滑座(404)固定于倾斜板(2)的内壁面。

4.根据权利要求3所述的大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:所述倾斜导杆(402)与车辆大梁(3)水平面之间的夹角为50-60度。

5.根据权利要求1所述的大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:所述正面撞击板(1)外侧面的底部经铰接轴(7)铰接有抬升板(8),铰接轴(7)上还设有扭簧;所述正面撞击板(1)底部设有一组电磁铁(9),抬升板(8)上端设有与电磁铁(9)位置相对应的凹槽(10),凹槽(10)内设有磁铁(11);所述水平滑座(602)上还设有测距仪(12),测距仪(12)连接有控制器(13),控制器(13)与电磁铁(9)相连。

6.根据权利要求5所述的大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:所述倾斜板(2)、正面撞击板(1)和抬升板(8)的外壁面上均设有橡胶缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的大型货运车辆尾部抗撞击装置,其特征在于:所述倾斜板(2)和正面撞击板(1)之间的夹角为130-140度。