1.一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：包括分别安装在车底两侧的滑动梁（1），两根滑动梁（1）之间设置有抗冲击底座（2），滑动梁（1）与抗冲击底座（2）相互垂直，所述抗冲击底座（2）位于滑动梁（1）靠近车位的一端；两根滑动梁（1）之间还设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括承压底座（3）和一对限位栏（4），两个限位栏（4）分别垂直设置在承压底座（3）的两端，两个限位栏（4）相对的面上具有滑轨，两个限位栏（4）的滑轨之间设置有缓冲垫（5），所述缓冲垫（5）与承压底座（3）相互平行，缓冲垫（5）与承压底座（3）之间具有弹性支撑（6），所述弹性支撑（6）为弧形结构，弹性支撑（6）的弧形凸面朝向地面设置；所述承压底座（3）与抗冲击底座（2）之间具有缓冲弹簧件（7）。

2.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：所述弹性支撑（6）朝向地面的一面上具有防滑刹皮（8）。

3.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：所述缓冲垫（5）与承压底座（3）之间具有至少两根弹性支撑（6）。

4.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：所述承压底座（3）与抗冲击底座（2）之间具有至少两个缓冲弹簧件（7）。

5.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：两个限位栏（4）之间的间距大于中型车的车宽。

6.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：所述限位栏（4）朝向外部的一端具有便于被撞车辆进入两个限位栏（4）之间的滑轮（9）。

7.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：所述抗冲击底座（2）处具有用于将撞击缓冲装置推出车底的推送装置（10）。

8.根据权利要求1所述的一种大型车辆用撞击缓冲装置，其特征在于：车辆底部设置有与滑动梁（1）配合的导轨，滑动梁（1）沿导轨活动。