1.一种汽车零件用错位式夹紧打孔装置，包括底座(1)、设置在底座(1)上用于支撑的支撑板块(3)，其特征在于：所述的底座(1)上设置有用于对工件(2)进行打孔的打孔装置，所述的打孔装置的两端均设置有升降装置，两个所述的升降装置之间设置有用于错位式夹紧工件(2)的夹紧装置，所述的打孔装置包括设置在底座(1)上用于直线打孔的直线机构、设置在直线机构上的打孔模块，所述的直线机构包括直线架子(4)、设置在直线架子(4)上的直线电机(5)、与直线电机(5)连接的直线丝杠(6)、设置在直线丝杠(6)上且与直线架子(4)滑动配合的直线滑块(7)，所述的直线架子(4)上通过螺钉固定有可挡住灰尘的套筒(27)，所述的打孔模块包括设置在直线滑块(7)上的支撑板(8)、设置在支撑板(8)上且呈圆周状分布的打孔单元、设置在支撑板(8)的中心处的旋转电机(9)、设置在旋转电机(9)上的第一伸缩缸(10)、设置在第一伸缩缸(10)上的转盘(11)，所述的转盘(11)上设置有用于选择合适打孔单元的通孔(12)，所述的打孔单元包括设置在支撑板(8)上的弹簧(13)、设置在弹簧(13)上的打孔电机(14)、设置在打孔电机(14)上的钻头(15)，所述的钻头(15)的直径各不相同。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用错位式夹紧打孔装置，其特征在于：所述的升降装置包括设置在底座(1)上的齿条板(16)、与齿条板(16)啮合的齿轮(17)，所述的齿轮(17)上设置有与齿条板(16)滑动配合的齿轮电机(18)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件用错位式夹紧打孔装置，其特征在于：所述的齿轮(17)的中心处轴承配合有齿轮轴(26)，所述的齿轮轴(26)上铰接有伸长杆(19)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件用错位式夹紧打孔装置，其特征在于：所述的夹紧装置包括设置在两个伸长杆(19)上用于将工件(2)转动过来的转动机构、设置在转动机构上的夹紧机构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件用错位式夹紧打孔装置，其特征在于：所述的转动机构包括转动电机(20)、与转动电机(20)偏心配合的曲柄(21)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件用错位式夹紧打孔装置，其特征在于：所述的夹紧机构包括与曲柄(21)配合的夹紧电机(22)、与夹紧电机(22)连接的夹紧齿轮(23)、在夹紧齿轮(23)上下端均有分布的支架齿条板一(24)、与支架齿条板一(24)配合的支架齿条板二(25)，所述的支架齿条板一(24)与夹紧齿轮(23)啮合。