1.一种电动汽车电池安装结构，所述的电动汽车电池安装结构包括电池本体(1)，所述的电池本体(1)安装在汽车底板(2)上的电池安装腔(3)内，电池安装腔(3)侧面设置电池进出端口(4)，其特征在于：所述的电池安装腔(3)的安装腔底板(5)与汽车底板(2)之间设置间隙部(6)，安装腔底板(5)设置电池进出端口(4)一侧设置向上凸出的上卡槽(7)，汽车底板(2)靠近电池进出端口(4)一侧设置向下凸出的下卡槽(8)，移动板(9)端部设置限位杆(10)，所述上卡槽(7)的上卡槽边沿面(11)和下卡槽(8)的下卡槽边沿面(12)之间的距离设置为小于限位杆(10)的截面的直径尺寸的结构；

所述的移动板(9)设置为能够推进或拉出间隙部(6)内的结构，所述的移动板(9)包括移动板上端面(13)和移动板下端面(14)，限位杆(10)与移动板上端面(13)固定连接，上卡槽(7)和下卡槽(8)之间形成卡装腔(15)，移动板(9)拉出间隙部(6)时，限位杆(10)设置为能够活动卡装在卡装腔(15)内的结构，限位杆(10)活动卡装在卡装腔(15)内时，限位杆(10)设置为能够相对于卡装腔(15)转动的结构，所述的限位杆(10)相对于卡装腔(15)转动后，移动板(9)的移动板下端面(14)设置为能够抵靠在地面(16)上的结构；

安装腔底板(5)与汽车底板(2)之间的距离设置为大于限位杆(10)的截面的直径尺寸的结构，所述的移动板(9)推进到间隙部(6)内时，限位杆(10)设置为能够抵靠在间隙底部板件(17)内表面上的结构，移动板(9)推进到间隙部(6)内时，移动板下端面(14)设置为收缩在卡装腔(15)内的结构；

所述的上卡槽(7)设置为截面呈向上凸出的弧形面结构，下卡槽(8)设置为截面呈向下凸出的弧形面结构，移动板(9)下表面靠近限位杆(10)的位置设置凹进的凹槽(18)，所述的移动板(9)的移动板下端面(14)抵靠在地面(16)上时，下卡槽(8)的下卡槽边沿面(12)设置为能够卡嵌在凹槽(18)内的结构；

所述上卡槽(7)上设置上通孔(19)，下卡槽(8)上设置下通孔(20)，移动板(9)靠近移动板下端面(14)一端设置限位孔(21)，移动板(9)推进到间隙部(6)内时，限位销(22)设置为能够同时穿过上通孔(19)、限位孔(20)和下通孔(21)的结构，电池进出端口(4)上端安装能够翻起落下的封闭盖板(26)。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池安装结构，其特征在于：所述的移动板(9)包括移动板本体(23)，移动板本体(23)下表面设置多道横向加强筋(24)，每相邻两道横向加强筋(24)之间设置多道纵向加强筋(25)。