1.一种MT车型发动机油门扭矩特性匹配方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、根据车型制定出某一档位下不同油门开度下汽车整车加速度随车速的变化趋势图；

步骤二、计算出该车型在该档位下不同油门开度下要达到相应整车加速度的发动机输出扭矩的趋势图；

步骤三、根据公式：发动机转速＝车速*速比/滚动半径/0.377，计算出该车型在该档位不同油门开度下不同车速的发动机转速，根据发动机外特性数据表，通过插值法得到该车速下发动机转速对应的最大扭矩；

步骤四、根据ECU油门扭矩特性标定值为步骤二中所述发动机输出扭矩与步骤三所述的最大扭矩的百分比，得出该档位下的ECU油门扭矩特性标定值；

第五步、将以上标定数据写入ECU，再经实车验证调整，修改标定数据，即完成发动机油门扭矩特性匹配工作。

2.根据权利要求1所述MT车型发动机油门扭矩特性匹配方法，其特征在于：所述步骤二中的计算采用公式：发动机输出扭矩＝(滑行阻力+加速阻力)*滚动半径/速比/传动效率 ＝(滑行阻力常数项+滑行阻力一次项*当前车速+滑行阻力二次项*当前车速的平方+整备质量*当前车速对应的加速度)*滚动半径/速比/传动效率。

3.根据权利要求1所述MT车型发动机油门扭矩特性匹配方法，其特征在于：所述车型指的是厂家对开发车型的市场风格定位，分运动型、舒适性、中庸型。