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专利号: 2017109573746
申请人: 聊城市敏锐信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,包括车体(1)和若干车轮(2),所述车轮(2)设置在车体(1)的下方;

所述车体(1)内设有主驾驶座椅(3)、副驾驶座椅(4)、后座椅(5)、挂挡机构和隔离机构,所述主驾驶座椅(3)和副驾驶座椅(4)设置在车体(1)内的一侧,所述后座椅(5)设置在车体(1)内的另一侧,所述挂挡机构和隔离机构均设置在主驾驶座椅(3)和副驾驶座椅(4)之间,所述隔离机构位于挂挡机构和后座椅(5)之间;

所述挂挡机构包括挂挡器(6)、背板(7)、顶板(8)和两个侧板(9),所述挂挡器(6)固定在车体(1)内的底部,所述顶板(8)和侧板(9)的底端均固定在挂挡器(6)的上方,两个所述侧板(9)分别设置在挂挡器(6)的两侧,所述背板(7)设置在挂挡器(6)靠近副驾驶座椅(4)的一侧,所述顶板(8)架设在两个侧板(9)上;

所述隔离机构包括第一电机(10)、顶杆(11)、缓冲块(12)、底杆(13)、第一驱动轴(14)、隔离板(15)、两个固定管(16)和两个固定组件,所述第一电机(10)通过顶杆(11)与车体(1)的顶部固定连接,所述缓冲块(12)通过底杆(13)与车体(1)的底部固定连接,所述第一驱动轴(14)设置在第一电机(10)和缓冲块(12)之间,所述第一电机(10)与第一驱动轴(14)传动连接,所述第一驱动轴(14)固定在隔离板(15)的一侧,两个所述固定组件分别设置在隔离板(15)的另一侧且与固定管(16)一一对应,两个所述固定管(16)中,其中一个固定管(16)固定在车体(1)内的顶部,另一个固定管(16)固定在车体(1)内的底部;

所述车轮(2)的远离车体(1)的一侧设有停靠机构,所述停靠机构包括第二电机(17)、驱动轮(18)和若干延伸组件,所述第二电机(17)固定在车轮(2)上且与驱动轮(18)传动连接,所述延伸组件周向均匀分布在驱动轮(18)的外周。

2.如权利要求1所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述固定组件包括第三电机(19)、第三驱动轴(20)、套筒(21)和插杆(22),所述第三电机(19)固定在隔离板(15)上且与第三驱动轴(20)传动连接,所述第三驱动轴(20)的外周设有外螺纹,所述套筒(21)套设在第三驱动轴(20)上,所述套筒(21)内设有内螺纹,所述套筒(21)内的内螺纹与第三驱动轴(20)上的外螺纹相匹配,所述插杆(22)固定在套筒(21)上。

3.如权利要求2所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述固定组件还包括固定环(23),所述固定环(23)固定在隔离板(15)上且套设在套筒(21)上。

4.如权利要求2所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述插杆(22)的远离套筒(21)的一端的形状为半球形。

5.如权利要求1所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述隔离板(15)的宽度小于主驾驶座椅(3)和后座椅(5)之间的距离。

6.如权利要求1所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述延伸组件包括第一连杆(24)和第二连杆(25),所述第一连杆(24)的一端与驱动轮(18)铰接,所述第一连杆(24)的另一端与第二连杆(25)铰接。

7.如权利要求6所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述延伸组件包括限位环(26),所述限位环(26)固定在车轮(2)上且套设在第二连杆(25)上。

8.如权利要求6所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述第二连杆(25)内远离第一连杆(24)的一端设有压力传感器(27)。

9.如权利要求1所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述顶板(8)为透明玻璃板。

10.如权利要求1所述的具有隔离功能的防溜坡的智能型新能源汽车,其特征在于,所述车体(1)的上方设有太阳能板(28)。