1.一种基于物联网的交通监控方法，其特征在于，包括：获取至少一个物联网监控器上传的交通数据，所述物联网监控器设置于交通路口，所述交通数据用于表示所述交通路口的实时交通状况；

对所述交通数据进行分析，获取交通拥塞的至少一个目标交通路口；

获取在所述目标交通路口预设距离范围内的至少一个目标车辆；

向目标用户发送交通拥塞的提示信息，所述目标用户为与所述目标车辆绑定的用户。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取在所述目标交通路口预设距离范围内的至少一个目标车辆，包括：接收至少一个车辆发送的定位信息，所述定位信息包括所述车辆的当前地理位置；

判断所述当前地理位置是否在所述目标交通路口的预设距离范围内；

若是，则确定所述车辆为在所述目标交通路口预设距离范围内的目标车辆。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述向目标用户发送交通拥塞的提示信息，包括：调用即时通讯接口，向目标用户发送交通拥塞的即时通讯提示信息；或者，通过移动通信网络，向目标用户的移动终端发送交通拥塞的提示信息。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向目标用户发送交通拥塞的提示信息之后，还包括：接收所述目标用户针对所述提示信息反馈的路线规划请求，所述路线规划请求携带预到达的目标地理位置；

根据交通拥塞的所述至少一个目标交通路口，生成至少一条从所述目标车辆的当前地理位置到达所述目标地理位置的目标线路，所述目标线路不经过所述至少一个目标交通路口；

根据所述至少一条目标线路以及所述目标线路上的服务信息，生成导航信息，并将所述导航信息发送至所述目标用户。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向目标用户发送交通拥塞的提示信息之前，还包括：调用地图应用接口，在地图上将所述至少一个目标交通路口设置为拥塞标识；

所述向目标用户发送交通拥塞的提示信息，包括：

向目标用户发送将所述至少一个目标交通路口设置为拥塞标识的地图；

当接收到目标用户针对所述目标交通路口的查看请求时，获取所述目标交通路口的实时交通场景，并将所述实时交通场景发送至所述目标用户；

当接收到所述目标用户发送的针对所述实时交通场景的交互信息时，存储所述目标用户发送的所述交互信息。

6.一种基于物联网的交通监管装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取至少一个物联网监控器上传的交通数据，所述物联网监控器设置于交通路口，所述交通数据用于表示所述交通路口的实时交通状况；

第二获取模块，用于对所述交通数据进行分析，获取交通拥塞的至少一个目标交通路口；

第三获取模块，用于获取在所述目标交通路口预设距离范围内的至少一个目标车辆；

发送模块，用于向目标用户发送交通拥塞的提示信息，所述目标用户为与所述目标车辆绑定的用户。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第三获取模块包括：接收单元，用于接收至少一个车辆发送的定位信息，所述定位信息包括所述车辆的当前地理位置；

判断单元，用于判断所述当前地理位置是否在所述目标交通路口的预设距离范围内；

确定单元，用于若所述当前地理位置是在所述目标交通路口的预设距离范围内，则确定所述车辆为在所述目标交通路口预设距离范围内的目标车辆。

8.如权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述发送模块具体用于调用即时通讯接口，向目标用户发送交通拥塞的即时通讯提示信息；或者，所述发送模块具体用于通过移动通信网络，向目标用户的移动终端发送交通拥塞的提示信息。

9.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：接收模块，用于接收所述目标用户针对所述提示信息反馈的路线规划请求，所述路线规划请求携带预到达的目标地理位置；

生成模块，用于根据交通拥塞的所述至少一个目标交通路口，生成至少一条从所述目标车辆的当前地理位置到达所述目标地理位置的目标线路，所述目标线路不经过所述至少一个目标交通路口；

所述生成模块还用于根据所述至少一条目标线路以及所述目标线路上的服务信息，生成导航信息；

所述发送模块还用于将所述导航信息发送至所述目标用户。

10.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：设置模块，用于调用地图应用接口，在地图上将所述至少一个目标交通路口设置为拥塞标识；

所述发送模块具体用于向目标用户发送将所述至少一个目标交通路口设置为拥塞标识的地图，当接收到目标用户针对所述目标交通路口的查看请求时，获取所述目标交通路口的实时交通场景，并将所述实时交通场景发送至所述目标用户；当接收到所述目标用户发送的针对所述实时交通场景的交互信息时，存储所述目标用户发送的所述交互信息。