1.一种公交站环境优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步，在地面上设置与外部水源或水箱连接的喷雾主机，在公交站亭的周侧沿上设置复数个连接喷雾主机的水雾喷头，水雾喷头的间距等于水雾喷头喷雾半径的1.5～2.5倍，水雾喷头的喷雾方向向下；

第二步，在公交站亭上设有人体接近感应装置、温度感应装置，当人体进入感应区域后且气温超过设定的温度时，水雾喷头间断性喷雾；

第三步，所述公交站亭上设有吹风机，所述公交站亭上位于水雾喷头的下方侧面上设有扁平状的连通吹风机的吹风口，所述公交站亭上设有气象传感器，当气象传感器检测到湿度大于设定值时，吹风口向外吹出风形成挡雨气帘；

第四步，水雾喷头喷洒的工作状态中，当气象传感器检测到风向是由外吹向公交站亭内时，吹风口向外吹风，使得水雾颗粒向外扩散。

2.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化方法，其特征在于：所述水雾喷头的喷洒时间为2～5秒，喷洒的间隔时间为水雾颗粒在常温状态下消散时间的1～2倍。

3.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化方法，其特征在于：所述水雾喷头出的水雾由上至下形成一个圆锥形。

4.根据权利要求3所述的一种公交站环境优化方法，其特征在于：所述水雾喷头的高度不低于2.5米，且水雾喷头向外喷出后所形成圆锥形的半径不小于0.5米。

5.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化方法，其特征在于：所述吹风口为一长条状的扁平口，所述吹风机还连接一压缩机。

6.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化方法，其特征在于：所述人体接近感应装置对应各水雾喷头设置，当人体位于人体接近感应装置覆盖范围内，且静止超过1～3秒，且气温超过设定的温度时，水雾喷头开始工作，当人体移出人体接近感应装置的覆盖范围时，水雾喷头停止工作。