1.一种公交站环境优化系统，其特征在于：包括公交站亭，设于公交站亭旁的喷雾主机、设于公交站亭上的吹风机、连接吹风机的压缩机、设于公交站亭旁连接喷雾主机的水箱，所述公交站亭的周侧沿上设置复数个连接喷雾主机的水雾喷头，所述水雾喷头的喷雾方向向下，所述公交站亭上位于各水雾喷头处设置人体接近感应装置，所述公交站亭上方设有气象传感器，所述公交站亭上位于水雾喷头的下方设有连通吹风机用于向公交站亭外吹风的吹风口，所述吹风口为一长条状的扁平口。

2.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：所述水雾喷头的高度设置不低于2.5米，且水雾喷头向外喷出后所形成圆锥形的半径不小于0.5米。

3.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：相邻两水雾喷头的间距等于水雾喷头喷雾半径的1.5～2.5倍。

4.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：所述水雾喷头包括集束块，所述集束块中部设有一水流通道，所述水流通道依次由进入通道、集束通道、扩散通道组成，所述水流通道的横截面积由进入通道至扩散通道先减小后增大，所述集束块上位于扩散通道上可拆卸设有第一发散块，所述第一发散块的周侧均匀分布地开设有复数个第一喷雾槽，所述第一发散块中部开设有安装部，所述第一发散块中部开设有连通集束通道与安装部的第一通孔，所述安装部上可拆卸地设有第二发散块，所述第二发散块的周侧均匀分布地设有复数个第二喷雾槽，所述第二发散块中部开设有连通第一通孔与外部的第二通孔，所述第一喷雾槽与第二喷雾槽的出口部位均为倾斜部，两倾斜部由上至下由中部向外倾斜，所述第一喷雾槽的倾斜部的倾斜角度大于第二喷雾槽的倾斜部的倾斜角度。

5.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：各第一喷雾槽与各第二喷雾槽错位设置。

6.根据权利要求1所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：所述第一通孔与第二通孔的出口处均设有内螺纹，所述第二通孔的出口处设有堵塞螺钉。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：第一发散块与集束块螺纹连接，所述集束块上设有第一卡槽，所述第一卡槽内设有第一弹簧，当第一发散块与集束块锁紧连接时，第一弹簧顶压第一发散块。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：所述第二发散块与第一发散块螺纹连接，所述第二发散块的安装部内设有第二卡槽，所述第二卡槽内设有第二弹簧，当第二发散块与第一发散块锁紧连接时，第二弹簧顶压第二发散块。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：所述集束块的进入通道内可拆卸地卡设有一金属环，所述金属环的内表面向中心延伸有复数个挡片，各挡片的宽度方向与集束块的轴线相同。

10.根据权利要求9所述的一种公交站环境优化系统，其特征在于：各挡片的厚度由进入通道向集束通道逐渐增大。