利索能及
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专利号: 2016104441426
申请人: 南京工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-07-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动车智能支撑装置,用于支撑电动车,其特征在于:包括控制系统、驱动系统和传动支撑系统;所述控制系统包括单片机、电源和钥匙插孔开关;所述驱动系统包括前驱动电机和后驱动电机;所述传动支撑系统包括前传动支撑架和后传动支撑架;所述前传动支撑架设于电动车近前轮后侧处,包括前传动齿轮、前传动丝杆、前伸缩架和设于前伸缩架底部的万向轮,前传动齿轮与所述前驱动电机的电机轴转动连接,前传动齿轮的轴心与前传动丝杆连接传动前传动丝杆旋转,前伸缩架转动连接在前传动丝杆上;所述后传动支撑架设于电动车近后轮前侧处,包括后传动齿轮、后传动丝杆、后伸缩架和设于后伸缩架底部的万向轮,后传动齿轮与所述后驱动电机的电机轴转动连接,后传动齿轮的轴心与后传动丝杆连接传动后传动丝杆旋转,后伸缩架转动连接在后传动丝杆上。

2.根据权利要求1所述的电动车智能支撑装置,其特征在于:所述前传动支撑架包括三个前传动齿轮、三根前传动丝杆,三根前传动丝杆分别与三个前传动齿轮的轴心连接,三个前传动齿轮一字型啮合连接,中间前传动齿轮的半径小于两侧前传动齿轮的半径。

3.根据权利要求1所述的电动车智能支撑装置,其特征在于:所述后传动支撑架包括五个后传动齿轮、两根后传动丝杆,五个后传动齿轮中三个半径小,另两个半径大,两个半径大的后传动齿轮将三个半径小的后传动齿轮隔开呈一字型啮合连接,中间的半径小的后传动齿轮与所述后驱动电机的电机轴转动连接,两根后传动丝杆分别与两侧的半径小的后传动齿轮的轴心连接。