1.一种基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，在对象区域内的多个车辆内选择亚健康状态值最高的一个车辆作为簇头，并以该簇头为中心生成簇，根据分簇结果进行车辆之间的信息传输，其中，所述车辆的亚健康状态值根据车辆的固有属性和实时特征评估而得到；所述亚健康状态值包括永久性亚健康状态值和暂时性亚健康状态值，所述永久性亚健康状态值根据车辆的固有属性而评估得到，所述固有属性包括车辆的车型、车辆的累计行驶公里数、驾驶员累积驾驶参数其中至少一种；所述暂时性亚健康状态值根据车辆的实时特征而评估得到，所述实时特征包括车辆实时车况、驾驶员身体状况、实时驾驶状态参数其中至少一种；其特征在于，簇的生成步骤如下：S101、亚健康车辆嗅探周围亚健康车辆的健康状态信息；

S102、该亚健康车辆判断自身属于永久性亚健康车辆或是属于暂时性亚健康车辆；若该亚健康车辆属于永久性亚健康车辆，则进入S103步骤，否则转入S106；

S103、将自身的PH值与嗅探到的亚健康车辆的PH值进行对比，若自身PH值高，则进入S104步骤，否则转入S105步骤；

S104、广播自身的健康状态信息，并开始构造簇；

S105、继续嗅探周围的亚健康车辆的健康状态信息，选出PH值最高的永久性亚健康车辆为簇头，加入该簇头形成簇；

S106、若该亚健康车辆为暂时性亚健康车辆，则将自身的TH与嗅探到的亚健康车辆的PH值和TH值进行对比，以判断周围是否有永久性亚健康车辆，若有则转入步骤S105步骤；否则进入S107步骤；

S107、将自身的TH值与嗅探到的暂时性亚健康车辆的TH值进行对比，若自身的TH值最高，则转入S104步骤，否则进入S108步骤；

S108、继续嗅探周围的亚健康车辆的健康状态信息，选出TH值最高的暂时性亚健康车辆作为簇头，加入该簇头形成簇。

2.如权利要求1所述的基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，其特征在于，所述永久型亚健康状态值通过以下公式获得：PH=[Vtype，kVT，ACEdriver]·[WPi]T, i=1,2,3；所述PH表示永久性亚健康状态值，Vtype表示车辆的车型，kVT表示车辆的累计行驶公里数，ACEdriver表示驾驶员累积参数，WPi表示特征权重。

3.如权利要求1所述的基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，其特征在于，所述暂时性亚健康状态值由以下公式获得：TH=[Hdriver，Vcondition，RSdriving]·[WIi]T, i=1,2,3；所述TH表示暂时性亚健康状态值，Hdriver表示驾驶员的身体状况，Vcondition表示车辆的实时车况，RSdriving表示实时驾驶状态，WIi表示特征权重。

4.如权利要求1所述的基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，其特征在于，还包括：在以暂时性亚健康车辆为簇头的簇内若出现永久性亚健康车辆时，则直接切换簇头。

5.如权利要求4或1所述的基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，其特征在于，还包括：在以永久性亚健康车辆为簇头的簇内若出现永久性亚健康状态值高于簇头的永久性亚健康车辆时，则计算两者永久性亚健康状态值的差值，如差值高于原簇头永久性亚健康状态值的一阈值，则转移簇头，否则维持原簇头不变。

6.如权利要求1至4中任一权利要求所述的基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，其特征在于：当簇头发生变化而带来的簇移动，若使得原簇内的车辆失去归属，则发生簇分离，分离的簇按照上述方法重新选取簇头；当两个簇相近且车辆相对集中时，发生簇合并；相邻簇可拥有重叠区域，簇间依靠重叠区域内的车辆实现信息转发。

7.如权利要求5所述的基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，其特征在于：当簇头发生变化而带来的簇移动，若使得原簇内的车辆失去归属，则发生簇分离，分离的簇按照上述方法重新选取簇头；当两个簇相近且车辆相对集中时，发生簇合并；相邻簇可拥有重叠区域，簇间依靠重叠区域内的车辆实现信息转发。