利索能及
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专利号: 2015107377658
申请人: 江苏科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2024-11-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:包括位于舱门的舱门把手和位于舱内的舱内把手,所述舱内把手和舱外把手通过转轴固定连接,所述转轴在舱内把手一侧安装有固定在舱门上的端盖,所述转轴两端各设有台阶,转轴通过台阶限制在端盖与舱门之间自由转动,所述转轴上螺纹连接有牵引螺母,牵引螺母与滑轨底座固定连接,滑轨底座套在转轴上,所述滑轨底座侧面均匀设有至少两个凹槽,凹槽内设有滑轮,滑轮安装在锁定杆的一端,锁定杆铰接在舱门上,锁定杆另一端自由移动,通过滑轨底座的移动带动锁定杆一端移动,锁定杆的另一端锁紧在壳体上,舱门通过四杆装置安装在壳体上。

2.根据权利要求1所述的用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:所述四杆结构包含第一杆、第二杆和第三杆,第一杆铰接在壳体上,第三杆铰接在舱门上,第二杆分别与第一杆和第三杆铰接。

3.根据权利要求2所述的用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:所述舱门与壳体之间设有第一密封圈。

4.根据权利要求3所述的用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:所述转轴位于舱门一端为阶梯状,转轴的每个与舱门对应的台阶上均设有第二密封圈。

5.根据权利要求4所述的用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:所述转轴位于舱内的一端为方形,舱内把手与转轴配合的一端为方形凹槽,,球形销嵌于转轴方形接头的一侧,并通过弹簧与转轴焊接相连,在舱内把手的方形凹槽的内侧壁设有与球形销配合的圆弧槽。

6.根据权利要求5所述的用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:所述滑轮上涂有润滑脂。

7.根据权利要求6所述的用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:所述滑轨底座均匀设有三个凹槽。