1.一种车辆锁门提示系统的控制方法，其特征在于，所述一种车辆锁门提示系统，包括供电装置、总控制器、微处理器、门锁驱动器、门锁控制器、无线信号接收器、压力传感器、寄存器、常闭开关、温度传感器；

供电装置向总控制器、微处理器、门锁驱动器、门锁控制器、无线信号接收器、压力传感器及寄存器供电；

总控制器与微处理器、门锁驱动器、门锁控制器、无线信号接收器电连接，微处理器与压力传感器、寄存器电连接；

每个座椅的坐垫下均安装有压力传感器；

所述温度传感器安装于车内，用于测量车内温度，温度传感器与所述总控制器电连接，供电装置对温度传感器进行供电；

所述总控制器与常闭开关的线圈电连接，用于控制常闭开关线圈的通断电，供电装置、门锁控制器分别连接常闭开关的静触点和常闭触点，所述压力传感器的数量为座椅数量的两倍，同一座椅上安装两个压力传感器，两个压力传感器分别安装于座椅的椅背和坐垫上；

车辆锁门提示系统的控制方法，包括以下步骤：

a、当无线信号接收器接收到车门关闭信号时，每个座椅上的压力传感器均开始工作，当压力传感器检测到的压力大小达到预定值时，记为1，否则记为0，压力传感器将获得的检测数据传送到微处理器；

b、微处理器将a步骤中的检测数据与储存在寄存器内的初始数据进行对比分析；

c、当各压力传感器的检测数据之和与初始数据之差大于1时，总控制器控制常闭开关的线圈通电，常闭开关打开，门锁控制器断电；

还包括以下步骤：f、执行完步骤c，在T时间内，无线信号接收器收到连续两次锁门信号时，总控制器控制常闭开关的线圈断电，常闭开关闭合，门锁控制器通电，门锁驱动器控制门锁将车门锁住。

2.根据权利要求1所述的车辆锁门提示系统的控制方法，其特征在于，还包括步骤：d、执行完步骤c，经过时间T后，总控制器控制常闭开关的线圈断电，常闭开关闭合，门锁控制器通电。

3.根据权利要求1所述的车辆锁门提示系统的控制方法，其特征在于，还包括步骤：g、当执行完步骤f后，且温度传感器检测到车内温度大于预设温度时，报警器开始报警。

4.根据权利要求1所述的车辆锁门提示系统的控制方法，其特征在于，所述车辆锁门提示系统还包括报警装置，所述供电装置向报警装置供电，报警装置与总控制器电连接。