1.一种汽车后桥与板簧合装工装，包括底板(13)，其特征在于:在底板(13)上固定有一个定位块(5)、两个桥体定位装置和四个板簧定位装置；所述定位块(5)的顶端设有弧形槽(5a);四个板簧定位装置以该弧形槽(5a)的中轴线为中心两两对称布置，两个桥体定位装置以该弧形槽(5a)的中轴线为中心对称布置，且桥体定位装置位于同一侧的两个板簧定位装置之间；所述桥体定位装置包括V形块(4)和设置在V形块(4)内侧的预定位板(2)，该预定位板(2)上设有两个第一导向槽(2a)和位于两个第一导向槽(2a)之间的第二导向槽 (2b);所述板簧定位装置包括板簧定位组件和板簧压紧组件，所述板簧定位组件包括L形块(7)以及固定在L形块(7)较低侧的导向块(15)，该导向块(15)的顶面上设有导向滑槽(15a)，所述板簧压紧组件包括夹钳安装块(11)、固定在夹钳安装块(11)上的夹钳(12)，以及与夹钳(12)连接的压块(8)，该压块(8)的下端能伸入到导向滑槽(15a)内并能沿导向滑槽(15a)滑动； 所述定位块(5)、V形块(4)以及L形块(7)之间的相对位置，定位块(5)的高度及其弧形槽(5a)的深度，V形块的高度及其V形槽的深度，以及L形块(7)的台阶端面的高度应满足:当标准的汽车后桥(19)的左右两端分别支撑在两个V形块(4)上时，油盘的前端位于定位块(5)的弧形槽(5a)内，并支撑在定位块(5)上；当标准的板簧(20)的前后两端分别支撑在位于同一侧的两个L形块(7)的台阶端面上时，板簧(20)与后桥(19)之间的相对位置能满足装配要求。

2.根据权利要求1所述的汽车后桥与板簧合装工装，其特征在于:所述桥体定位装置还包括定位连接在底板(13)上的预定位板座和高度垫块(3)，所述预定位板(2)定位连接在预定位板座的上方，所述V形块(4)定位连接在高度垫块(3)的上方。

3.根据权利要求1或2所述的汽车后桥与板簧合装工装，其特征在于:所述板簧压紧组件还包括夹钳座，所述夹钳安装块(11)定位连接在该夹钳座的顶端，夹钳座的底端定位连接在底板(13)上。

4.根据权利要求1或2所述的汽车后桥与板簧合装工装，其特征在于:还包括夹具座部分，其主体是一夹具架(14)，夹具架(14)的上方通过螺栓与底板(13)连接，夹具架(14)的底面固定在地面上。

5.根据权利要求4所述的汽车后桥与板簧合装工装，其特征在于:还包括气动扳手挂圈(17)、U形螺栓挂杆(16)和存放盒(18)，气动扳手挂圈(17)、U形螺栓挂杆(16)焊接在夹具架(14 )上，存放盒(18 )焊接在底板(13 )的中部。