1.一种汽车轮辐专用工装，包括内部空心的机台主轴（1），机台主轴（1）上固定配合连接一个法兰（2），法兰（2）的轴心处设有台阶通孔（2a），台阶通孔（2a）与机台主轴（1）的内部空腔连通，在机台主轴（1）的内部空腔内滑动配合连接一个与所述法兰（2）的台阶通孔（2a）滑动配合的空心的主油缸连接杆（3），主油缸连接杆（3）并伸出所述法兰（2），其特征在于：所述法兰（2）上固定配合连接一个旋转体轮辐支撑架（4），轮辐支撑架（4）上设有一个台阶槽（4a），台阶槽（4a）与所述法兰（2）的台阶通孔（2a）相互配合形成一个闭合腔体，所述主油缸连接杆（3）上配合固定连接一个拉板（6），拉板（6）活动配合在所述台阶槽（4a）与所述台阶通孔（2a）相互配合形成的闭合腔体内，所述轮辐支撑架（4）上还设有一组配合通孔（4b），拉板（6）上均布配合连接一组拉杆（7），每个拉杆（7）均与所述轮辐支撑架（4）上对应的配合通孔（4b）活动配合，在每个所述拉杆（7）的顶端均固定配合连接一个将待加工件压紧配合在所述轮辐支撑架（4）上的压紧件（8）；

在所述轮辐支撑架（4）上设有一个进油腔（18），在进油腔（18）的一周均布一组油道（18a），所述轮辐支撑架（4）的周侧均布配合连接一组浮动支撑油缸（10），每个浮动支撑油缸（10）均通过油道（18a）与所述进油腔（18）连通，所述进油腔（18）上配合连接一个油管（11），油管（11）穿过主油连接杆（3）的空腔与外部主油箱配合连接；

外部液压泵通过所述油管（11）向每个所述浮动支撑油缸（10）提供压力，每个浮动支撑油缸（10）的活塞杆均在油压的作用下与待加工件顶紧配合，每个所述浮动支撑油缸（10）均通过自带的压力传感器与外部控制箱配合连接，且通过外部控制箱锁定配合控制对应的所述压紧件（8）；

所述轮辐支撑架（4）的顶端面上设有一个定位盘（12），定位盘（12）与所述待加工件的轴心定位配合。

2.根据权利要求1 所述的一种汽车轮辐专用工装，其特征在于：所述轮辐支撑架（4）的顶端面上还均布配合连接一组等高块（13），每个等高块（13）均与所述轮辐工件（5）的内侧端面等高定位配合。

3.根据权利要求1 所述的一种汽车轮辐专用工装，其特征在于：每个所述压紧件（8）均包括一个固定配合连接在所述拉杆（7）顶部的压板（9），每个压板（9）上均配合连接一个T型螺栓（19），每个T 型螺栓（19）的螺纹杆均通过配套螺母固定在对应的压板（9）上。

4.根据权利要求1 所述的一种汽车轮辐专用工装，其特征在于：每个所述拉杆（7）的轴上均设有旋转式螺纹槽（7a），所述轮辐支撑架（4）上设有一组旋转块（14），每个旋转块（14）与所述拉杆（7）一一对应配合，每个旋转块（14）均滑动配合在对应的螺纹槽（7a）内。