1.大型磨机衬板螺栓及法兰盘专用拆卸装置，其特征在于：包括沿前后方向平行设置的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁后端之间通过一根横梁连接，横梁后侧设有液压动力站和驾驶操纵台，横梁前侧设有支架，支架左右两侧分别设有一个转向轮，支架内设有控制两个转向轮同时转向的液压转向系统，左纵梁和右纵梁前端分别设有一个驱动轮，每个驱动轮的中心处分别传动连接有一个液压行走马达，左纵梁前端右侧设有左顶升液压缸，右纵梁前端左侧设有右顶升液压缸；左顶升液压缸和右顶升液压缸上设有框架，框架前侧面设有分别与左顶升液压缸及右顶升液压缸上端部通过定位插销插接配合的销孔，框架上设有螺栓拆卸机构；

所述螺栓拆卸机构包括垂直设在框架上的竖向液压缸，竖向液压缸上端设有液压锤，液压锤水平设置，液压锤后端与竖向液压缸上端固定连接，液压锤的工作端朝前设置；

所述左纵梁和右纵梁上设有用于拆卸磨机进料口法兰盘的液压伸缩升降系统；

所述液压伸缩升降系统包括两个水平液压缸、两个滑座、两个升降液压缸、一根横连接梁和一根法兰盘拆卸臂，水平液压缸分别设在左纵梁和右纵梁上，左纵梁和右纵梁上分别水平设有水平滑道，滑座穿套在左纵梁和右纵梁上并与水平滑道水平滑动连接，每个滑座后侧均对应与一个水平液压缸的动力驱动端连接，升降液压缸垂直设在滑座上，两个升降液压缸上端分别与横连接梁固定连接，法兰盘拆卸臂沿前后方向设置，法兰盘拆卸臂后端与横连接梁上表面中部固定连接，法兰盘拆卸臂前端上表面设有卡槽；

液压动力站通过控制阀组及高压油管分别与液压转向系统、液压行走马达、左顶升液压缸、右顶升液压缸、水平液压缸和升降液压缸连接。