1.一种防误踩油门的系统，其特征在于：包括可检测驾驶员是否处于紧张状态的状态检测装置、汽车位置检测装置、汽车速度检测装置、燃油供应装置、中央处理器、电控制动装置以及踏板脚制动阀，所述状态检测装置、汽车位置检测装置、汽车速度检测装置以及燃油供应装置均与中央处理器连接，所述电控制动装置受控于中央处理器且与踏板脚制动阀连接。

2.如权利要求1所述的一种防误踩油门的系统，其特征在于：所述状态检测装置为脸部摄影脉搏即时检测器，该脸部摄影脉搏即时检测器设于驾驶员的前方。

3.如权利要求1所述的一种防误踩油门的系统，其特征在于：所述状态检测装置为脉搏传感器，该脉搏传感器设于佩戴在手上的饰品上。

4.如权利要求1所述的一种防误踩油门的系统，其特征在于：所述状态检测装置为压力传感器，该压力传感器设于汽车的方向盘上。

5.如权利要求1所述的一种防误踩油门的系统，其特征在于：所述踏板脚制动阀包括制动阀以及与制动阀连接的刹车踏板，所述电控制动装置为设于刹车踏板前下方的电磁铁，该电磁铁包括可转动地设于车上的导电绕组以及可在导电绕组内上、下活动的铁芯，该铁芯通过一连接杆与刹车踏板连接。

6.一种防误踩油门的方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）在所述中央处理器设定汽车的行驶路况以及汽车的速度范围；

2）所述中央处理器根据汽车位置检测装置、汽车速度检测装置的检测信息检测判断其是否要启动向电控制动装置发送动作信号的功能，若汽车的行驶路况以及汽车的速度范围符合设定的要求，则中央处理器启动向电控制动装置发送动作信号，促使电控制动装置带动踏板脚制动阀动作而进行刹车，反之，则中央处理器关闭向电控制动装置发送动作信号的功能；

3）当驾驶员在符合汽车的行驶路况以及汽车的速度范围的条件下驾驶时，状态检测装置可检测到驾驶员的脉搏速率或手对方向盘的压力，以此来判断驾驶员是否处于紧张的状态，若驾驶员的脉搏速率在急剧加快的情况下，或者驾驶员的手对方向盘的压力大大增加的情况下，状态检测装置将感应信息传给中央处理器，并由此判定驾驶员处于紧张状态；

4）当中央处理器判定驾驶员处于紧张状态时，此时驾驶员无论加油门或踩刹车，中央处理器都将控制燃油供应装置关闭，并控制电控制动装置带动踏板脚制动阀动作，从而进行紧急刹车。

7.如权利要求6所述的一种防误踩油门的方法，其特征在于：所述汽车的行驶路况为汽车在高速上行驶的情况除外。

8.如权利要求6所述的一种防误踩油门的方法，其特征在于：所述汽车的速度范围为不大于80km/h。