1.一种交叉式三缸增压发动机气缸盖的冷却水套，其特征是：冷却水套的三组冷却液入口（9）设在气缸盖的排气侧，冷却水套的三组冷却液出口（1）设在气缸盖的进气侧，所述三组冷却液入口（9）与所述三组冷却液出口（1）一一对应；每组冷却液入口（9）和相对的一组冷却液出口（1）对应一个气缸；每个气缸对应的一个气缸盖排气道区域（8）和一个气缸盖进气道区域（3），每个气缸盖排气道区域（8）中部的鼻梁区域（5）上设有冷却水道（10），每一条冷却水道（10）的一端与同一组冷却液入口（9）相通，每一条冷却水道（10）的另一端与一排气通道（7）的一侧壁相通，该排气通道（7）与冷却水套的最高点相通，排气通道（7）的一端与增压器的冷却液入口（12）相连；

所述三组冷却液入口（9）、三组冷却液出口（1）和三条冷却水道（10）为左右对称布置，所述每组冷却液入口（9）与其相对应的一组冷却液出口（1）呈上下开口的“8”字形结构，且从左至右并排排列；相邻两个所述的“8”字形结构之间设有竖直的水套隔板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种交叉式三缸增压发动机气缸盖的冷却水套，其特征是：在靠近所述水套隔板（6）的上端和下端分别设有一个出砂口（2）。

3.根据权利要求2所述的一种交叉式三缸增压发动机气缸盖的冷却水套，其特征是：所述冷却水套的左边设有一个左出砂口（4），所述冷却水套的右边设有一个右出砂口（11）。