1.一种城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，包括动车和拖车，其特征在于：动车和拖车设置在车体（4）上，车体（4）下面配有与之适配的轨道（34），车体（4）上分别安装电源线车端插座（3）及若干用电配置诸箱（9），内部分别设置行车操作台（16）与坐席（26），该电源线车端插座（3）通过随车位移电源线（2）与一供电装置（1）连接，该供电装置（1）外接市电供给线路，动车上安装有动车转向架（12），拖车上设有拖车转向架（6），动车上设有受电弓（5），轨道（34）上设置使车体（4）的车轮（35）动而车体（4）不移的随动装置（7），该随动装置（7）包括可随车轮（35）转动的随行轮（37），该随行轮（37）与车轮（35）的踏面相适配且坐落于一底座（38）上，该底座（38）设置在轨道（34）下方的基础（39）上且在该底座（38）与随动装置（7）之间设有将该随动装置（7）升起或降下的抬升装置（31）。

2.根据权利要求1所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于：轨道（34）与一过渡轨道（36）连接，该过渡轨道（36）与车体（4）上的车轮（35）相适配。

3.根据权利要求1或2所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于：

行车操作台（16）装有转速表设置装置（19）、监视与场外显示始端（17），该监视与场外显示始端（17）分别与位于车体（4）内的厢内显示屏（18）、教学演练调度室（22）和教学用大幅度显示屏（29）连接。

4.根据权利要求1或2所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于：车体（4）内分别安装教学考试用显示屏（27）、若干插头座、扬声器（28）、若干配电装置（21），车体（4）上分别设置空调直通通道（11）、逃逸演练门（20）、车钩及车钩所需的缓冲装置（13），车体（4）的外侧分别配置行车场景显示屏（14）及用于演练车体挂钩操作的车辆编挂演练台（15），行车场景显示屏（14）位于行车操作台（16）前方，车辆编挂演练台（15）设在轨道（34）上。

5.根据权利要求4所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于：

教学演练调度室（22）内分别安装全系统观察指挥的调度指挥台（25），能够向行车操作台（16）、行车场景显示屏（14）、配电装置（21）发出制造人为故障指令的故障设置台（23）,监控、调制全系统的音响、视频设备的讯号管理装置（24），该讯号管理装置（24）与教学用大幅度显示屏（29）连接。

6.根据权利要求5所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于：所述基础上设置可将车体（4）置于悬空状态的轨道横梁（8）及用于支撑轨道横梁（8）的车辆高架支柱（10），该车辆高架支柱（10）内设有内置教学用扬声器（30）。