1.一种摩托车自反侧支架，包括相互连接支架座和支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上方设置有卡箍(2)，支架(1)下方两侧分别固定有通过螺丝连接的双片锁定片(3)和锁杆固定板(4)，拉伸弹簧连接支架座和锁杆固定板(4)；固定筒(5)设置在卡箍(2)和双片锁定片(3)之间，并在固定筒(5)内安装有可相互接触的上锁杆(6)和拉杆(7)，卡箍(2)与支架(1)间固定有连接片(8)，连接片(8)和上锁杆(6)之间连接有锁杆拉簧(9)；长条锁杆(10)设置于上述卡箍(2)内，长条锁杆(10)通过连接螺丝(11)固定于上述卡箍(2)并在长条锁杆(10)末端通过螺丝固定于锁杆固定板(4)上，长条锁杆(10)上固定有末端位于上锁杆(6)下方的锁片(12)并在长条锁杆(10)上部设置有末端连接支架(1)的拉钩(13)；支架(1)上设置有上下排列的簧杆固定器(15)，两上述簧杆固定器(15)之间设置有压力簧杆(14)和套接在压力簧杆(14)上的压力簧(16)，压力簧杆(14)底部连接有接地板(17)并在两者之间固定有与拉杆(7)连接的拉杆连接器(18)；自锁时，在压力簧杆(14)的配合下，操控其两侧的拉杆(7)、上锁杆(6)和长条锁杆(10)，上锁杆(6)用于与支架座间的扣合，拉杆(7)通过拉杆连接器(18)与压力簧杆(14)结合，用于对上锁杆(6)的锁定；自开时，压力簧(16)快速伸展，利用压力簧(16)的弹力，带动拉杆连接器(18)向下，将与拉杆(7)连接在一起的上锁杆(6)拉下，使拉伸弹簧的恢复失去阻力，快速收缩，支架(1)在拉伸弹簧的作用下返回原处，同时，利用支架返回的惯性，长条锁杆(10)受到压力，长条锁杆(10)通过锁片(12)对上锁杆(6)作用，将上锁杆(6)顶起，分离上锁杆(6)和拉杆(7)，将支架(1)打开。

2.根据权利要求1所述的摩托车自反侧支架，其特征在于：所述簧杆固定器(15)与压力簧杆(14)之间设置有簧柱连接丝(19)。

3.根据权利要求1或2所示的摩托车自反侧支架，其特征在于：所述上锁杆(6)分为通过拉簧扣(20)连接的两部分，上部分顶端为尖头，下部分末端为坡尖，锁杆拉簧(9)两端分别连接所述拉簧扣(20)和所述连接片(8)上的螺扣。

4.根据权利要求1或2所述的摩托车自反侧支架，其特征在于：所述支架(1)通过顶端的双片孔(21)与支架座连接。

5.根据权利要求1或2所述的摩托车自反侧支架，其特征在于：所述拉伸弹簧中上部设置有接链，支架座上设置有拉簧钩，拉伸弹簧连接拉簧钩和锁杆固定板(4)。