欢迎来到利索能及~ 联系电话:18621327849
利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2004100511893
申请人: 比亚迪股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:无效专利
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2024-09-06
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1、一种燃料电池的质子交换膜增湿方法,其特征在于,该方法包括如 下步骤:

a、将燃料电池正负极间电化学反应完后的介于环境温度与85℃间的高 温高湿尾气进行冷却,使尾气的温度被降低0~10℃而产生液态水;

b、将冷却后的气体和液态水进行气液分离;

c、将分离后的液态水送入燃料电池的进气通道,使之对进入燃料电池 的干冷气体进行增湿。

2、如权利要求1所述的燃料电池的质子交换膜增湿方法,其特征在于, 步骤(a)中高温高湿尾气的冷却是通过与进入燃料电池的干冷气体进行热 交换实现的。

3、如权利要求1所述的燃料电池的质子交换膜增湿方法,其特征在于, 步骤(b)中的气液分离采用离心分离。

4、如权利要求1所述的燃料电池的质子交换膜增湿方法,其特征在于, 所述的尾气为燃料电池氧化剂气体。

5、实现权利要求1所述方法的增湿装置,其特征在于,该装置有一个 固定的密闭外筒体(10),外筒体内设有一个由电机(30)驱动的可转动的 内筒体(20),内筒体的两端与外筒体的接触部位设有动密封结构,且外筒 体与内筒体之间的环形空腔形成燃料电池的进气通道,该通道通过燃料电 池进气管(41)与燃料电池(40)连通,内筒体的内部空腔则形成燃料电 池排放的高温高湿气体的尾气排放通道,该通道通过燃料电池出气管(42) 与燃料电池(40)连通;在内筒体筒壁上布满将冷凝的液体甩入燃料电池 进气通道的离心分离孔(21)。

6、如权利要求5所述的增湿装置,其特征在于,所述电机(30)与置 于内筒体(20)中央的传动轴(31)连接,传动轴(31)则由多根径向连 接杆(22)固定,连接杆(22)的另一端与内筒体固接。

7、如权利要求5所述的增湿装置,其特征在于,在内筒体(20)的内 壁上设有均匀或非均匀分布的凸起(23)。

8、如权利要求5所述的增湿装置,其特征在于,所述离心分离孔(21) 均匀或非均匀分布于内筒体(20)的筒壁上。

9、如权利要求5所述的增湿装置,其特征在于,外筒体与内筒体的动 密封结构是在外筒体的上端盖(11)和下端盖(12)内侧与内筒体的对应 部位设有环形凹槽,凹槽内装有密封圈,内筒体两端可转动地嵌入该凹槽 内。