本实用新型公开了一种火车铁轨螺栓紧固装置,包括多个轨枕,轨枕两侧的顶部均开设有凹槽,轨枕的凹槽内放置有铁轨受力板,铁轨受力板的顶部固定连接有钢制轨道。该火车铁轨螺栓紧固装置,通过拉件带动锁扣向下位移,使其锁扣套接在定位管上,然后再通过调节杆的转动,利用螺纹推进原理,带动钢制滑动推板的水平位移,即使其钢制轨道两侧的锁扣向外侧拉动,形成紧绷状态,保证钢制轨道两侧更稳定,并通过钢制滑动推板底部斜面槽的高低位移差,改变钢制滚轮与钢制滑动推板之间的接触挤压高度,即通过可调节挤压抵触块位于定位板的凹槽内,使其铁轨受力板有部分位移调节的空间,以保证钢制轨道更准确稳定的固定在轨枕上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利