利索能及
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专利号: 2025222702912
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2026-08-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶制造用安全固定结构,包括导向架(10),其特征在于:所述导向架(10)顶部设置有校准机构,所述校准机构包括支撑夹(3)、加固板(9)和缓冲板(13),所述支撑夹(3)底部固定连接有延伸板(21),延伸板(21)内部嵌合有电动推杆(5),电动推杆(5)一端固定连接有限位板(6),加固板(9)一侧与导向架(10)固定连接,加固板(9)内部嵌合有液压缸(11),液压缸(11)一端固定连接有定位板(8),定位板(8)一侧固定连接有缓冲杆(12),缓冲杆(12)一端与缓冲板(13)固定连接,缓冲板(13)底部与导向架(10)滑动连接,导向架(10)一侧转动连接有导向辊。

2.根据权利要求1所述的船舶制造用安全固定结构,其特征在于:所述支撑夹(3)底部固定连接有液压推杆一(7),液压推杆一(7)底部固定连接有导向板(2),导向板(2)一侧卡合有横板(1)。

3.根据权利要求2所述的船舶制造用安全固定结构,其特征在于:所述导向板(2)底部通过螺栓连接有输送组件(4),输送组件(4)一端与导向架(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的船舶制造用安全固定结构,其特征在于:所述导向架(10)一侧固定连接有丝杠滑台(15),丝杠滑台(15)顶部滑动连接有调节架(14),调节架(14)与丝杠滑台(15)的丝杠通过螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的船舶制造用安全固定结构,其特征在于:所述调节架(14)顶部固定连接有电机(20),电机(20)的输出轴一端固定连接有齿轮(16),齿轮(16)两侧均啮合有齿条(17),两个齿条(17)一端均固定连接有夹持架(18)。

6.根据权利要求5所述的船舶制造用安全固定结构,其特征在于:所述夹持架(18)为L型,夹持架(18)底部与调节架(14)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的船舶制造用安全固定结构,其特征在于:所述夹持架(18)一侧通过螺栓连接有夹持板(19),夹持板(19)底部与导向架(10)滑动连接。