1.一种车用换挡拨片的成型模具，包括第一模具(1)、第二模具(2)、连接杆(3)、连接柱(4)和塑形槽(5)，其特征在于：所述连接杆(3)与第一模具(1)的一端固定连接，所述第二模具(2)与连接杆(3)的表面滑动连接，所述连接柱(4)与第二模具(2)远离第一模具(1)的一端固定连接，所述塑形槽(5)开设在第二模具(2)远离连接柱(4)的一端，所述第二模具(2)的一端固定连接有泄气装置(6)，所述泄气装置(6)包括排气孔(61)和连接块(62)，所述排气孔(61)开设在第二模具(2)的内部，所述连接块(62)与排气孔(61)的一端固定连接，所述连接块(62)远离第二模具(2)的一端固定连接有运动柱(63)，所述运动柱(63)的内部设置有活塞室(64)，所述活塞室(64)的内部设置有移动块(65)，所述移动块(65)的一端固定连接有滑杆(67)，所述滑杆(67)远离移动块(65)的一端固定连接有抵块(68)。

2.根据权利要求1所述的一种车用换挡拨片的成型模具，其特征在于：所述移动块(65)的表面固定连接有橡胶环(66)。

3.根据权利要求2所述的一种车用换挡拨片的成型模具，其特征在于：所述滑杆(67)的表面套设连接有第一弹簧(69)。

4.根据权利要求3所述的一种车用换挡拨片的成型模具，其特征在于：所述第一弹簧(69)的一端与移动块(65)的表面固定连接，所述第一弹簧(69)远离移动块(65)的一端与活塞室(64)的内部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用换挡拨片的成型模具，其特征在于：所述第二模具(2)的内部设置有辅助组件(7)，所述辅助组件(7)包括连接槽(71)和抵环(72)，所述连接槽(71)开设在第二模具(2)的内部，所述抵环(72)与连接槽(71)的内部滑动连接，所述抵环(72)的上表面固定连接有连接板(73)，所述连接板(73)远离抵环(72)的一端固定连接有滑块(74)，所述滑块(74)在第二模具(2)的表面滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用换挡拨片的成型模具，其特征在于：所述滑块(74)的上表面固定连接有固定块(75)，所述固定块(75)的表面固定连接有气缸(76)。

7.根据权利要求6所述的一种车用换挡拨片的成型模具，其特征在于：所述气缸(76)远离固定块(75)的一端固定连接有连接臂(77)，所述连接臂(77)与第二模具(2)的表面固定连接。