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专利号: 2025216413544
申请人: 江苏大津重工有限公司泰州分公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种工程船舶用的液压升降定位钢桩,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部安装有液压杆(12)以及支撑架(14),所述支撑架(14)上转动连接有定位架(2),所述定位架(2)上安装有能够进行上下升降的定位钢桩(25),所述液压杆(12)能够带动定位钢桩(25)转动至与底板(1)平行。

2.根据权利要求1所述的一种工程船舶用的液压升降定位钢桩,其特征在于:所述底板(1)的顶部一端安装有连接座(11),所述液压杆(12)的底部转动连接在连接座(11)的内侧,所述液压杆(12)的一端固定连接有套筒(13)。

3.根据权利要求1所述的一种工程船舶用的液压升降定位钢桩,其特征在于:所述定位架(2)的一侧面上安装有连接架(24),所述连接架(24)通过转轴与支撑架(14)的内侧面顶部转动连接,所述连接架(24)的一侧面上安装有连接杆,所述液压杆(12)上的套筒(13)套设连接在连接架(24)上的连接杆外环面上。

4.根据权利要求1所述的一种工程船舶用的液压升降定位钢桩,其特征在于:所述定位架(2)的顶部与底部之间开设有与定位钢桩(25)尺寸匹配的矩形槽,所述定位钢桩(25)滑动安装在该矩形槽的内侧,所述定位钢桩(25)的外侧面上开设有齿条槽(26)。

5.根据权利要求1所述的一种工程船舶用的液压升降定位钢桩,其特征在于:所述定位架(2)上远离连接架(24)的一侧面上对称安装有两个侧护板(21),两个所述侧护板(21)的内侧转动安装有齿轮(23),其中一个所述侧护板(21)的外侧面上安装有正反电机(22),所述正反电机(22)的转轴与齿轮(23)的中心轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种工程船舶用的液压升降定位钢桩,其特征在于:所述定位架(2)的外侧面上位于两个侧护板(21)的内侧开设有凹槽,齿轮(23)的一端穿过凹槽与定位钢桩(25)上的齿条槽(26)相互啮合。