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专利号: 2025214029051
申请人: 扬州新瑞车业发展有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,包括:

支撑架(100),所述支撑架(100)上固连有收集壳(110),且收集壳(110)上开设有矩形孔(112),所述收集壳(110)底部出料口内转动连接有转动门(111),所述收集壳(110)上设置有承载组件和支撑组件,所述收集壳(110)的顶部固连有防护罩(120);

检测机构(200),设置于所述收集壳(110)的外侧,用于检测挡风玻璃的硬度。

2.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,所述承载组件包括承载板(130),所述承载板(130)设置于收集壳(110)内侧的顶部,所述承载板(130)与收集壳(110)转动连接,所述承载板(130)一端设置有步进电机一(131),所述步进电机一(131)与收集壳(110)固连。

3.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,所述支撑组件包括矩形壳(140),所述矩形壳(140)与收集壳(110)固连,所述矩形壳(140)的内部固连有多个气缸一(141),所述矩形壳(140)上设置有矩形板(142),且多个气缸一(141)的输出端均与矩形板(142)固连,所述矩形板(142)与矩形孔(112)滑动连接,且矩形板(142)顶部与承载板(130)的底部接触。

4.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,所述检测机构(200)包括:

连接板(210),设置于所述收集壳(110)的顶部,所述连接板(210)的外侧设置有调位组件,且调位组件的外侧设置有多个调高组件;

检测锤(220),设置于所述连接板(210)的底部;

收卷盘(250),与所述连接板(210)的一内侧壁转动连接,所述收卷盘(250)内收卷固定有收卷绳(251),且收卷绳(251)底部穿过连接板(210)并与检测锤(220)固连,所述收卷盘(250)上设置有收卷组件。

5.根据权利要求4所述的汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,所述收卷组件包括:

步进电机二(260),与所述连接板(210)固连,所述步进电机二(260)输出端穿过连接板(210)侧壁并固连有圆块(261),且圆块(261)位于收卷盘(250)的内部,所述圆块(261)上开设有抽气孔(262)和多个收纳槽(263),且抽气孔(262)与多个收纳槽(263)连通,多个所述收纳槽(263)的内部均滑动连接有卡块(265),且卡块(265)与对应收纳槽(263)一内侧壁之间均固连有多个压缩弹簧(266),多个所述卡块(265)分别与对应的卡槽(252)卡接;

气泵(270),与所述连接板(210)固连,所述气泵(270)的抽气端连通固定有连通管(271),且连通管(271)一端与圆块(261)转动连通,所述连通管(271)与抽气孔(262)连通,所述连通管(271)上连通固定有电控阀(272)。

6.根据权利要求4‑5任一所述的汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,所述调位组件包括:

固定框(230),设置于所述连接板(210)的外侧;

移动壳(280),与所述固定框(230)内部滑动连接,所述移动壳(280)内部固连有步进电机三(281),且步进电机三(281)的输出端固连有螺杆一(282),所述螺杆一(282)一端与移动壳(280)转动连接,所述螺杆一(282)上旋合连接有移动块一(283),且移动块一(283)与连接板(210)固连;

步进电机四(290),与所述固定框(230)固连,所述步进电机四(290)输出端穿过固定框(230)侧壁固连有螺杆二(291),且步进电机四(290)与固定框(230)转动连接,所述螺杆二(291)上旋合连接有移动块二(292),且移动块二(292)与移动壳(280)固连。

7.根据权利要求6所述的汽车挡风玻璃硬度检测装置,其特征在于,所述调高组件包括气缸二(240),所述气缸二(240)上固连有角铁一(241),且角铁一(241)与收集壳(110)固连,所述气缸二(240)的输出端固连有角铁二(242),且角铁二(242)与固定框(230)固连。