利索能及
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专利号: 202521051031X
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2026-04-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车线束截断装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)的上表面固定连接有固定角板(2),所述固定角板(2)的上表面开设有第一通孔(3),所述固定角板(2)的上表面安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端安装有固定座(5),所述固定座(5)的底面安装有截断刀(6),所述固定角板(2)的右侧面固定连接有定位角板(9),所述定位角板(9)的上表面固定连接有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出端固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的上表面开设有第二通孔(12),所述固定块(11)的上表面安装有第一液压杆(13),所述第一液压杆(13)的输出端固定连接有定位框(14),所述定位框(14)的上表面开设有相对称的第三通孔(15),所述定位框(14)的上表面安装有相对称的第二液压杆(16),两个所述第二液压杆(16)的输出端共同固定连接有压块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束截断装置,其特征在于,所述底板(1)的上表面固定连接有定位架(18),所述定位架(18)的上表面开设有第四通孔(19),所述定位架(18)的上表面安装有第三液压杆(20),所述第三液压杆(20)的输出端固定连接有定位压板(21)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束截断装置,其特征在于,所述定位架(18)的内侧壁固定镶嵌有相对称的轴承(22),两个所述轴承(22)的内圈共同固定连接有旋转杆(23)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束截断装置,其特征在于,所述底板(1)的底面固定连接有相对称的支撑腿(24),两个所述支撑腿(24)的底端均固定连接有防滑座(25)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束截断装置,其特征在于,两个所述支撑腿(24)相互靠近的一侧面共同固定连接有载板(26),所述载板(26)的上表面放置有收纳箱(27)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束截断装置,其特征在于,所述底板(1)的上表面固定连接有等距离排列的定位板(7),每个所述定位板(7)的上表面均固定连接有线束卡筒(8)。