1.一种汽车继电器的绕线固定结构，其特征在于，包括：

绕线圈组；

线圈本体（2），所述线圈本体（2）缠绕安装在绕线圈组上；

定位安装套，所述定位安装套安装连接在绕线圈组的下端两侧上；

插针本体，所述插针本体安装固定在绕线圈组和定位安装套之间；

引脚本体（5），所述引脚本体（5）安装固定在定位安装套的下端上；

抵触定位机构，所述抵触定位机构安装固定在定位安装套上，所述抵触定位机构包括弧形夹板（6），所述弧形夹板（6）的内端转动安装有转动圆盘（61），所述转动圆盘（61）穿过弧形夹板（6）安装有金属螺杆（62），所述金属螺杆（62）的外端安装有底部螺帽（63），所述金属螺杆（62）螺纹旋转连接在安装套外壳（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车继电器的绕线固定结构，其特征在于：所述绕线圈组包括绕线辊（11），所述绕线辊（11）的两端安装有绕线框架（1），所述绕线框架（1）的下端内侧开设有底部安装腔（12），所述绕线框架（1）通过底部安装腔（12）安装连接在定位安装套上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车继电器的绕线固定结构，其特征在于：所述定位安装套包括安装套外壳（4），所述安装套外壳（4）的上端中间开设有对应安装槽（43），所述对应安装槽（43）的内侧位于安装套外壳（4）上安装有方孔插板（42），所述安装套外壳（4）的前端内侧开设有弧形导线槽（41），所述弧形导线槽（41）的内侧位于安装套外壳（4）上安装有抵触定位机构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车继电器的绕线固定结构，其特征在于：所述插针本体包括插针壳体（3），所述插针壳体（3）的前端外壁开设有回型槽（31），所述插针壳体（3）的前端中间开设有L型槽（32），所述插针壳体（3）插接在绕线圈组和定位安装套的连接处。

5.根据权利要求1所述的一种汽车继电器的绕线固定结构，其特征在于：所述抵触定位机构共设置有两个，且所述抵触定位机构对称安装在定位安装套上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车继电器的绕线固定结构，其特征在于：所述定位安装套套接在绕线圈组的下端两侧上。