1.一种车用快拆支架，其特征在于：包括连接支架（11），所述连接支架（11）通过下连接螺栓（10）螺纹连接有下连接块（2），所述连接支架（11）的底端转动连接有锁紧组件，所述下连接块（2）的顶端滑动设置有上连接块（1），所述上连接块（1）开设有限位槽（103），所述下连接块（2）的一侧螺纹连接有延伸至限位槽（103）内侧的限位螺栓（4），所述限位螺栓（4）的外侧可拆卸安装有用于带动其转动的快拆扳手（5），当限位螺栓（4）与限位槽（103）分离，所述上连接块（1）与下连接块（2）构成滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用快拆支架，其特征在于：所述上连接块（1）的底端设置有滑块（101），所述限位槽（103）开设于滑块（101）的侧壁，所述下连接块（2）的顶端开设有与滑块（101）相适配的滑槽（201），所述限位螺栓（4）的一端延伸至滑槽（201）的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种车用快拆支架，其特征在于：所述滑块（101）的底端设置有多个导向块（102），所述滑槽（201）的顶端开设有供导向块（102）滑动的导向槽（203）。

4.根据权利要求2所述的一种车用快拆支架，其特征在于：所述滑块（101）的底端开设有沉头孔（104），所述沉头孔（104）的内部安装有上连接螺栓（3），所述上连接螺栓（3）的螺纹端延伸至上连接块（1）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种车用快拆支架，其特征在于：所述下连接块（2）的顶端开设有销钉孔（202），所述销钉孔（202）的一端与限位螺栓（4）的螺栓孔连通，所述限位螺栓（4）靠近销钉孔（202）的一端设置有光轴，所述销钉孔（202）的内部滑动设置有用于防止限位螺栓（4）松脱的限位销钉（13）。

6.根据权利要求1所述的一种车用快拆支架，其特征在于：所述锁紧组件包括转动连接块（9）、上锁紧块（6）以及下锁紧块（7），所述转动连接块（9）通过转轴（12）与连接支架（11）构成转动连接，所述转动连接块（9）的底端转动连接有上锁紧块（6），所述上锁紧块（6）与下锁紧块（7）构成铰接，所述上锁紧块（6）与下锁紧块（7）的一端与锁紧螺栓（8）构成螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种车用快拆支架，其特征在于：所述上锁紧块（6）与下锁紧块（7）的内侧套设有开口轴套。