1.一种液压动力单元的调节机构，其特征在于，包括：油箱主体(100)；

吸油泵(200)，可拆卸的安装在油箱主体(100)上；

液压动力单元本体(300)，可拆卸的安装在油箱主体(100)上，并与吸油泵(200)连通；

油管(400)，安装在吸油泵(200)上，并延伸至油箱主体(100)的内部；

调节组件(500)，放置在油箱主体(100)的内部，并用于夹持油管(400)；

漂浮板(600)，设置有两个，并粘结在调节组件(500)的底部，并漂浮在油箱主体(100)的油液面上。

2.根据权利要求1所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：所述调节组件(500)包括：

框架(510)，设置有两个；

蓄力组件(520)，设置有两个，并安装在框架(510)的内部；

拉扯组件(530)，设置有两个，并安装在蓄力组件(520)的外侧，且延伸到框架(510)的外侧；

安装板(540)，可拆卸的固定安装在框架(510)的内底壁，并与拉扯组件(530)连接。

3.根据权利要求2所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：两个所述框架(510)通过承接板(511)固定在一起，所述承接板(511)的中部开设有可供油管(400)穿过的通孔(512)。

4.根据权利要求2所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：所述蓄力组件(520)包括：

定位套(521)，可拆卸的固定安装在框架(510)的内壁上；

转轴(522)，可转动的安装在框架(510)的内部，并与定位套(521)同心设置；

卷簧(523)，两端分别与转轴(522)的外侧和定位套(521)的内表面可拆卸的固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：所述拉扯组件(530)包括：

绕线轮(531)，固定安装在转轴(522)的外侧；

牵引绳(532)，缠绕在绕线轮(531)的外侧，并延伸到框架(510)的外侧与安装板(540)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：所述框架(510)的外侧固定安装有弹性拉绳(513)，所述弹性拉绳(513)远离框架(510)的一端与油箱主体(100)的内底壁固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：所述油箱主体(100)的内底壁倾斜设置，且安装板(540)固定安装油箱主体(100)在内底壁最低处。

8.根据权利要求3所述的一种液压动力单元的调节机构，其特征在于：所述油管(400)的入口处外侧设置有螺纹套(410)，且油管(400)的入口处低于漂浮板(600)的高度，所述螺纹套(410)的外侧螺接有与承接板(511)下表面接触的螺纹定位环(420)，所述油管(400)的外侧固定安装有与承接板(511)上表面接触的限位环(430)。