1.一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，包括：储水池（1），所述储水池（1）侧表面连通有排水管（2），所述储水池（1）上表面固定连接有支架（3），所述支架（3）上表面固定连接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）输出端固定连接有压板（5），所述压板（5）内部开设有排气孔（6），所述压板（5）侧表面固定连接有密封圈（7）；

支撑板（8），所述支撑板（8）内部开设有空槽（9），所述空槽（9）内部滑动连接有夹持块（10），所述支撑板（8）上表面固定连接有活塞杆（11），所述活塞杆（11）上表面固定连接有弹簧（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述排水管（2）内部设置有阀门（13），所述排水管（2）位于储水池（1）底端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述伸缩杆（4）具有两个且位于支架（3）两侧，所述压板（5）位于储水池（1）正上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述密封圈（7）与储水池（1）内侧壁相匹配，所述排气孔（6）具有四个且位于压板（5）四角。

5.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述支撑板（8）上表面固定连接有倾斜块（14），所述倾斜块（14）具有两个且位于支撑板（8）两端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述夹持块（10）具有两个且位于支撑板（8）两端，所述活塞杆（11）具有四个且位于支撑板（8）四角。

7.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述弹簧（12）远离活塞杆（11）一端与压板（5）内部固定连接，所述活塞杆（11）顶端与压板（5）内侧壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒耐压、密封试验装置，其特征在于，所述活塞杆（11）位于排气孔（6）内部。