1.一种便于拆卸的车床主轴结构，包括壳体(1)和盖体(2)；

其特征在于：

所述壳体(1)的一侧固定有盖体(2)，所述壳体(1)的另一侧固定有筒体(5)；

所述壳体(1)的内部设置有驱动结构(3)，所述壳体(1)的顶部设置有限位结构(4)，所述限位结构(4)包括设置于壳体(1)顶部的齿牙(404)，所述齿牙(404)上方壳体(1)的内部开设有凹槽(403)，所述凹槽(403)的内部贯穿有螺纹柱(402)，所述螺纹柱(402)的顶端延伸至壳体(1)的外部并固定有手柄(401)，所述螺纹柱(402)两侧壳体(1)的内部均贯穿有滑杆(405)；

所述筒体(5)远离壳体(1)的一端固定有端盖(6)，所述端盖(6)的一侧设置有拆卸结构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车床主轴结构，其特征在于：所述筒体(5)内部的两端均固定有轴承(8)，所述轴承(8)的内部均贯穿有主轴本体(7)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的车床主轴结构，其特征在于：所述驱动结构(3)包括驱动电机(301)、从动齿轮(302)和主动齿轮(303)，所述从动齿轮(302)设置于壳体(1)的内部，所述从动齿轮(302)的顶端啮合连接有主动齿轮(303)，所述主动齿轮(303)一侧盖体(2)的外壁上安装有驱动电机(301)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的车床主轴结构，其特征在于：所述主动齿轮(303)和齿牙(404)构成卡合结构，所述从动齿轮(302)的一侧与主轴本体(7)的一端固定连接，所述驱动电机(301)的输出端延伸至壳体(1)的内部并与主动齿轮(303)的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车床主轴结构，其特征在于：所述螺纹柱(402)和壳体(1)呈螺纹连接设计，所述螺纹柱(402)的底端与齿牙(404)的顶端转动连接，所述滑杆(405)和壳体(1)构成滑动结构，所述滑杆(405)的底端与齿牙(404)的顶端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车床主轴结构，其特征在于：所述拆卸结构(9)包括挡板(901)、放置槽(902)、密封圈(903)、卡接槽(904)、卡接块(905)和预留槽(906)，所述放置槽(902)开设于端盖(6)内部的一侧，所述放置槽(902)的内部设置有密封圈(903)，所述端盖(6)的一侧设置有挡板(901)，所述端盖(6)内部挡板(901)一侧的两端均开设有卡接槽(904)，所述卡接槽(904)的内部均设置有卡接块(905)，所述卡接块(905)的内部均设置有预留槽(906)。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的车床主轴结构，其特征在于：所述密封圈(903)的内侧与主轴本体(7)的外侧相接触，所述挡板(901)和主轴本体(7)构成滑动结构，所述挡板(901)的两端均固定有把手，所述卡接块(905)和端盖(6)通过卡接槽(904)构成卡合结构，所述卡接块(905)的一端延伸至端盖(6)的外部并与挡板(901)的一侧固定连接。