1.一种动车组辅助驾驶系统，其特征在于，包括：

板卡安装架、抗震条、背板以及设置在所述背板上的数字量输入板卡、数字量输出板卡、交换板卡、中央处理板卡、通信板卡、辅助驾驶计算板卡、数据记录板卡和电源板卡组；

所述背板上的各个板卡均包括第一安装孔，所述板卡安装架包括所述第一安装孔对应的第二安装孔；所述第二安装孔的形状包括槽形或圆形，所述各个板卡对齐所述第一安装孔和第二安装孔后通过紧固件固定在所述板卡安装架上；所述板卡安装架上设置有用于将所述板卡安装架固定设置在目标位置的第三安装孔；

所述背板包括背板总线以及与所述各个板卡各自对应的背板连接器，所述背板连接器与所述各个板卡连接；所述数字量输入板卡、数字量输出板卡、交换板卡、中央处理板卡、通信板卡、辅助驾驶计算板卡、数据记录板卡均与背板总线连接；

所述抗震条安装在板卡安装架顶部和/或板卡安装架底部。

2.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述各个板卡以所述数字量输入板卡、数字量输出板卡、交换板卡、中央处理板卡、通信板卡、辅助驾驶计算板卡、数据记录板卡和电源板卡组的顺序排布在所述背板上。

3.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述板卡安装架顶部和/或板卡安装架底部对称设置有安装槽；

所述抗震条安装在所述安装槽上，所述抗震条的安装方向为所述各个板卡的延伸方向和所述各个板卡的排列方向。

4.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述背板总线为异构冗余结构，包括CAN总线和PCIE总线。

5.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述电源板卡组为冗余结构，包括第一电源板卡和第二电源板卡。

6.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述数据记录板卡的前面板包括液晶屏。

7.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，还包括风扇；

所述风扇安装在所述板卡安装架的底部，与所述中央处理板卡连接；所述风扇的吹风方向与所述各个板卡的排列方向垂直。

8.根据权利要求4所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述辅助驾驶计算板卡包括高速以太网接口；

所述辅助驾驶计算板卡采用所述高速以太网接口连接CAN总线和PCIE总线，通过所述CAN总线和PCIE总线与所述中央处理板卡和所述数据记录板卡通信。

9.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述通信板卡高3英寸；

所述通信板卡的前面板包括三个以太网接口，其中，两个为以太网连接接口，一个为维护接口。

10.根据权利要求1所述的动车组辅助驾驶系统，其特征在于，所述数字量输入板卡和所述数字量输出板卡均包括通信模块、主芯片模块、电源模块和前端电路模块。