1.一种汽车白车身超声波焊接定位系统，包括浮动定位架（2）、焊机（3）和超声波焊板（4），所述焊机（3）安装在浮动定位架（2）上，所述超声波焊板（4）安装在焊机（3）的底部，其特征在于，还包括：除渣组件（6），安装在焊机（3）上，所述除渣组件（6）包括有滑架（61），所述滑架（61）滑动连接于焊机（3）的外壁，所述滑架（61）的内部转动连接有压辊（62），所述压辊（62）的侧壁固定连接有锥齿盘（63），所述锥齿盘（63）与转动连接于除渣组件（6）侧壁的第一锥齿轮（64）啮合，所述第一锥齿轮（64）位于滑架（61）外壁的一侧固定连接有第一齿轮（65），所述第一齿轮（65）与滑动连接在滑架（61）底部的滑板（66）配合；

传动组件（7），设置在滑架（61）内部，用于对滑板（66）在滑架（61）底部进行横向驱动；

反变形组件（8），设置在滑架（61）底部，用于焊接时对白车身进行反向张拉；

支撑组件（9），设置在滑架（61）底部，用于焊接时对白车身周边展平；

所述滑板（66）侧壁开设有第二齿槽（661），所述第二齿槽（661）与第一齿轮（65）相啮合，所述滑板（66）上表面对称开设有沟槽（662），所述沟槽（662）远离压辊（62）的一侧设有开口，所述滑板（66）上表面靠近压辊（62）的一侧固定连接有多个刮板（663），所述滑板（66）内壁与滑架（61）内壁之间固定连接有第一弹簧（664），所述滑板（66）底部靠近沟槽（662）开口的一侧转动连接有隔板（665），所述滑架（61）内腔顶部固定连接有与隔板（665）磁极相同的磁块（666）；

滑板（66）上的刮板（663）在与滑板（66）一同移动的过程中，会对压辊（62）的表面进行刮扫，从而使压辊（62）表面的焊渣，在压辊（62）自转时离心力和刮板（663）刮扫共同作用下快速脱落。

2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述传动组件（7）包括有第一齿条（71），所述第一齿条（71）固定连接于焊机（3）的外壁，所述滑架（61）的内部转动连接有丝杆（73），所述丝杆（73）靠近第一齿条（71）的一端固定连接有与第一齿条（71）啮合的第二齿轮（72），所述滑板（66）螺纹连接于丝杆（73）的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述反变形组件（8）包括有第一搭板（81），所述第一搭板（81）滑动配合在滑架（61）的底部，所述第一搭板（81）的内侧壁转动连接有第二锥齿轮（82），所述第二锥齿轮（82）的侧壁呈环形阵列分布开设有第一齿槽（83），所述滑架（61）侧壁固定连接有与第一齿槽（83）啮合的第二齿条（84），所述滑架（61）侧壁滑动连接有与第二锥齿轮（82）啮合的框架（85），所述框架（85）的底部对称安装有吸盘（86）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述第一搭板（81）顶部对称固定连接有滑杆（812），所述滑杆（812）滑动连接于滑架（61）的内部，所述第一搭板（81）和滑架（61）之间固定连接有第二弹簧（811）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述支撑组件（9）包括有斜面板（91），所述斜面板（91）固定连接于第一搭板（81）的顶部，所述滑架（61）内部滑动连接有卡板（92），卡板（92）滑动后会与第一齿槽（83）卡接，所述斜面板（91）和卡板（92）滑动配合，所述焊机（3）的外壁滑动连接有槽板（93），所述焊机（3）底部以超声波焊板（4）为中心对称固定连接有支撑板（94），所述支撑板（94）上对称滑动连接有第二搭板（95），所述槽板（93）底部和第二搭板（95）之间转动连接有连杆（96）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述浮动定位架（2）的下方安装有工作台（1），所述焊机（3）的外壁安装有气缸（5），所述气缸（5）的输出端固定连接在滑架（61）顶部。

7.根据权利要求3所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述第一搭板（81）底面与吸盘（86）底面相水平，所述滑板（66）外壁靠近第一搭板（81）的一侧为斜面。

8.根据权利要求5所述的一种汽车白车身超声波焊接定位系统，其特征在于，所述斜面板（91）和卡板（92）相靠近的一侧均为斜面且平行。