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专利号: 2025108472687
申请人: 江苏宁丰智慧交通科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可移动的新能源汽车充电桩,包括:多功能组件(100)、桩体(200)、检测组件(300)、定位组件(400)和提示组件(500);其特征在于,所述桩体(200)安装在多功能组件(100)上,所述多功能组件(100)用于降低桩体(200)的老化速度,多功能组件(100)还用于清洁桩体(200)的外表面;

所述检测组件(300)安装在多功能组件(100)上,所述检测组件(300)用于控制多功能组件(100)工作;所述定位组件(400)安装在多功能组件(100)的前侧,所述定位组件(400)用于定位移动后的多功能组件(100);所述提示组件(500)共设有两组,且两组提示组件(500)安装在桩体(200)的左右两侧;

所述多功能组件(100)包括:活动支架(101)、多功能罩(102)和透明塑料板(103);所述多功能罩(102)共设有两个,且两个多功能罩(102)设置在活动支架(101)的顶部,并且两个多功能罩(102)上分别开设有进排气孔(1021);左侧的所述多功能罩(102)大于右侧的所述多功能罩(102),且两个多功能罩(102)同时向内移动后,右侧多功能罩(102)的外壁能与左侧多功能罩(102)的内壁接触;所述透明塑料板(103)共设有四个,且四个透明塑料板(103)固定安装在两个多功能罩(102)上,并且下方的两个透明塑料板(103)为红色,上方的两个透明塑料板(103)为绿色;

所述检测组件(300)包括:蓄电池(301)、控制器(302)和距离传感器(303);

所述定位组件(400)包括:绝缘连接块(401)、矩形绝缘板(403)、导电凸块A(404)和导电凸块B(405);所述导电凸块A(404)共设有两个,且两个导电凸块A(404)固定安装在绝缘连接块(401)的内部,并且两个导电凸块A(404)通过导线与控制器(302)电性连接;所述导电凸块B(405)共设有两个,且两个导电凸块B(405)固定安装在矩形绝缘板(403)的内部,并且两个导电凸块B(405)通过导线与距离传感器(303)电性连接;

所述提示组件(500)包括:T型支架(501)、倾斜安装座(502)和直线射灯(503);所述T型支架(501)固定安装在桩体(200)上;所述倾斜安装座(502)固定安装在T型支架(501)的外侧;所述直线射灯(503)共设有一排,且一排直线射灯(503)固定安装在倾斜安装座(502)的外侧,并且一排直线射灯(503)还与控制器(302)电性连接;当所述多功能罩(102)处于打开状态时,一排直线射灯(503)发出的灯光与下方的透明塑料板(103)对齐;当所述多功能罩(102)处于闭合状态时,一排直线射灯(503)发出的灯光与上方的透明塑料板(103)对齐。

2.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述多功能组件(100)还包括:直线电缸(104)和移动滚轮(105);所述直线电缸(104)共设有两组,且两组直线电缸(104)固定安装在活动支架(101)上;两组所述直线电缸(104)的输出轴与两个多功能罩(102)的外侧固定连接,且每组直线电缸(104)的数量为三个;所述移动滚轮(105)共设有四个,且四个移动滚轮(105)固定安装在活动支架(101)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述蓄电池(301)固定安装在活动支架(101)的底部;所述控制器(302)固定安装在活动支架(101)的底部,且控制器(302)与蓄电池(301)电性连接,并且控制器(302)还与两组直线电缸(104)电性连接;所述距离传感器(303)固定安装在左侧的多功能罩(102)上。

4.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述定位组件(400)还包括:U型定位架(402);所述绝缘连接块(401)固定安装在活动支架(101)的前侧;

所述U型定位架(402)滑动安装在绝缘连接块(401)上,且U型定位架(402)的底部设置有倒角;所述矩形绝缘板(403)固定安装在U型定位架(402)上,且矩形绝缘板(403)的底部设置有倒角,并且矩形绝缘板(403)上开设有限位插孔(4031)。

5.根据权利要求4所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述定位组件(400)还包括:限位挡圈A(406);所述限位挡圈A(406)共设有两个,且两个限位挡圈A(406)固定安装在U型定位架(402)的外部,并且两个限位挡圈A(406)的顶部与绝缘连接块(401)的底部接触。

6.根据权利要求5所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述定位组件(400)还包括:限位挡圈B(407)、复位弹簧A(408)和U型边框(409);所述限位挡圈B(407)共设有两个,且两个限位挡圈B(407)固定安装在U型定位架(402)的外部,并且两个限位挡圈B(407)位于两个限位挡圈A(406)的上方;所述复位弹簧A(408)共设有两个,且两个复位弹簧A(408)套设在U型定位架(402)的外部,并且两个复位弹簧A(408)位于绝缘连接块(401)和两个限位挡圈B(407)之间;所述U型边框(409)固定安装在绝缘连接块(401)的前侧。

7.根据权利要求6所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述定位组件(400)还包括:限位插销(410)、复位卡环(411)和复位弹簧B(412);所述限位插销(410)滑动安装在绝缘连接块(401)和U型边框(409)上,且限位插销(410)的内端设置有倒角,当两个导电凸块A(404)与两个导电凸块B(405)接触时,限位插销(410)与限位插孔(4031)同心设置;所述复位卡环(411)固定安装在限位插销(410)的外部,且复位卡环(411)的内侧与绝缘连接块(401)接触;所述复位弹簧B(412)套设在限位插销(410)的外部,且复位弹簧B(412)位于U型边框(409)和复位卡环(411)之间。