1.一种混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：混合动力汽车用高功率镍氢电池组包括：主体，所述主体的顶部以及底部设有散热槽，且主体侧面的固定板的侧面安装有连接件，并且主体侧面固定板的内部安装有支架；

支架，所述支架内的内腔设在固定板的内部，且支架内的内腔内部安装有横杆的两端；

支撑件，所述支撑件安装在内腔的侧面，且支撑件内的竖板通过弹簧安装在内腔的内部；

通风件，所述通风件安装在横板的内部，且通风件内的内槽设在横板的内部。

2.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述主体包括：侧槽，侧槽的内部安装有电极触片，且侧槽设在主体的两侧；

固定板，固定板贴合安装在主体的两侧，且固定板的内侧与侧槽内部触片相接触。

3.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述连接件包括：横杆，横杆的两端安装有齿轮，且横杆的外侧设有开槽；

载板，载板的侧端为弧形结构，且载板安装在横杆外侧的开槽内。

4.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述连接件还包括：卡槽，卡槽的内侧设有定位杆，且卡槽设在载板的内部；

卡板，卡板通过弹簧滑动安装在卡槽的内部，且卡板的外端安装有带螺纹孔的安装板，卡板的内侧设有开孔，卡板内侧的开孔内安装有卡槽内侧的定位杆。

5.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述支架包括：内腔，内腔的顶部以及底部设有开槽；

导向槽，导向槽设在内腔的两侧，且导向槽的内部安装有上板以及下板。

6.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述支架还包括：上板，上板的侧面设有锯齿状结构，且上板侧面的锯齿状结构与横杆两端的齿轮相啮合；

下板，下板的侧面设有锯齿状结构，且下板侧面的锯齿状结构与横杆两端的齿轮相啮合，并且下板的顶端与上板相贴合。

7.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述支撑件包括：转板，转板的侧端安装有齿轮，且转板安装在内腔的内部，并且转板侧端的齿轮与横杆侧端的齿轮相啮合；

推板，推板为弧形结构，且推板通过弹簧安装在转板的外侧，并且推板内侧的定位杆插在转板的内部。

8.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述支撑件还包括：竖板，竖板的顶部以及底部设有凸块，且竖板的侧面滑动安装有推板；

支撑板，支撑板为矩形结构，且支撑板通过转轴安装在竖板的侧面。

9.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述支撑件还包括：横板，横板的侧面设有倾斜状的开孔，且横板通过转轴安装有支撑板；

滑槽，滑槽设在横板的两端侧面，且滑槽的内部滑动安装有滑块，且滑槽内部安装的滑块安装在内腔的侧面。

10.如权利要求1所述混合动力汽车用高功率镍氢电池组，其特征在于：所述通风件包括：内槽，内槽的内部安装有热敏感金属片，且内槽内部的热敏感金属片的内侧通过弹簧与内槽的侧面相连接；

内板，内板的侧面设有倾斜状的开孔，且内板通过弹簧安装在内槽的内部，并且内板的侧端与内槽侧面的热敏感金属片相接触。