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专利号: 2025101783825
申请人: 南通东方船用设备制造有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于,包括:

焊接定位机构(1),所述焊接定位机构(1)包括结构完全相同的左支架单元和右支架单元,所述左支架单元包括装配式支架(101)和轨道构件,所述左支架单元和右支架单元通过螺栓和长臂螺杆固定;

焊接轨迹定位机构(2),所述焊接轨迹定位机构(2)包括两个对称设置的定位贴合轴(201)和多个升降构件,所述升降构件与焊接定位机构(1)连接,两个所述定位贴合轴(201)的同一端均固定连接有柔性定位带(202),所述柔性定位带(202)的一侧等距固定连接有多个卡轮卡柱(206),所述卡轮卡柱(206)的外壁中部和定位贴合轴(201)两端的外壁均开设有卡轮卡槽(208);

焊接传动机构(3),所述焊接传动机构(3)包括移动连接座(301)和支撑连接座(313),所述移动连接座(301)与轨道构件配合,所述移动连接座(301)的正面固定安装有连接卡头(311),所述支撑连接座(313)的背面设置有伸缩气缸一(312),所述伸缩气缸一(312)的伸缩端与连接卡头(311)固定;所述支撑连接座(313)的两侧均固定连接有辅助定位单元,所述辅助定位单元包括支撑曲臂(321)和适配顶板(330),所述支撑曲臂(321)的中部开设有角度调节槽(322),所述角度调节槽(322)的内部转动连接有定位转动连杆(323),所述定位转动连杆(323)的顶部和底部均转动连接有偏转连接杆(334),所述偏转连接杆(334)的一端转动连接有转动座二(333),两个所述转动座二(333)均与适配顶板(330)固定;所述适配顶板(330)正面的顶部和底部均固定连接有转动连接杆(331),所述转动连接杆(331)一端的两侧均转动连接有定位卡轮(332),所述定位卡轮(332)与卡轮卡槽(208)配合;

船舶焊接机构(4),所述船舶焊接机构(4)包括电动伸缩杆(401)和焊枪(414),所述电动伸缩杆(401)与焊接传动机构(3)连接,且所述电动伸缩杆(401)的伸缩端固定连接有转动安装头(402),所述转动安装头(402)转动连接有转动座三(403),所述转动座三(403)的正面固定连接有安装限位板(404),所述安装限位板(404)正面的边侧等距固定连接有多个自适应连接弹簧(406),多个所述自适应连接弹簧(406)的一端固定连接有焊接防护前板(407),所述焊接防护前板(407)正面的中部固定安装有滑动限位套筒(415),所述焊枪(414)的手柄滑动安装于滑动限位套筒(415)内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述移动连接座(301)的顶端开设有安装凹槽(302),所述安装凹槽(302)的内部转动安装有转动连接轴(303),所述转动连接轴(303)的两端均贯穿安装凹槽(302)的两侧槽壁并向外延伸,其延伸端固定安装有强摩擦滚轮(304)。

3.根据权利要求2所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述转动连接轴(303)的中部固定安装有蜗轮(305),所述蜗轮(305)的一侧啮合连接有蜗杆(306),所述蜗杆(306)的顶端固定安装有齿轮一(308),所述齿轮一(308)啮合连接有齿轮二(309),所述齿轮二(309)固定安装于伺服电机(310)的输出轴顶端。

4.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述升降构件包括定位伸缩气缸(204)和连接定位块(203),所述连接定位块(203)固定安装于定位伸缩气缸(204)伸缩端的顶部,且所述连接定位块(203)与柔性定位带(202)的一端转动连接,所述定位伸缩气缸(204)的底端固定安装有安装底板(205),所述安装底板(205)与装配式支架(101)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述支撑连接座(313)背面的顶部和底部均固定安装有伸缩气缸二(314),所述伸缩气缸二(314)的伸缩端固定安装有弹性连接筒(315),所述弹性连接筒(315)的内部滑动连接有连接滑柱(316),所述连接滑柱(316)的一端固定安装有安装转轴(317),所述安装转轴(317)的两端均转动安装有连接压辊(318)。

6.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述支撑连接座(313)的两侧均固定连接有定位套筒(320),两个所述支撑曲臂(321)分别固定安装于两个定位套筒(320)内部,所述适配顶板(330)的一侧固定连接有限位挡板(335),所述限位挡板(335)的背面等距开设有多个卡臂卡槽(336)。

7.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述支撑连接座(313)的一侧固定安装有控制器(319),且所述支撑连接座(313)的正面固定安装有防护安装壳(324),所述防护安装壳(324)的内部固定安装有焊接主机(325),且所述防护安装壳(324)的正面固定安装有连接前盖(326),所述连接前盖(326)的正面固定连接有安装连接套筒(327)。

8.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述安装限位板(404)的两侧均等距固定连接有多个限位卡臂(405),多个所述限位卡臂(405)与多个卡臂卡槽(336)配合,所述焊接防护前板(407)正面顶部的两侧均固定连接有连接杆一(408),所述连接杆一(408)一端的一侧转动安装有滚轮一(409),且所述焊接防护前板(407)正面的底部固定连接有连接杆二(410),所述连接杆二(410)一端的两侧均转动安装有滚轮二(411)。

9.根据权利要求1所述的一种便于控制的船舶分段快速自动焊接装置,其特征在于:所述焊枪(414)的一侧设置有负极导电铜片(413),且所述焊枪(414)的尾端固定安装有安装卡筒(416),所述安装卡筒(416)的背面固定安装有转动座四(417),所述转动座四(417)转动连接有偏转牵引杆(418),所述偏转牵引杆(418)的一端转动连接有转动座五(419),所述转动座五(419)固定连接于安装限位板(404)的正面。