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专利号: 202510024167X
申请人: 广东工业大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-09-30
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,包括主体块(1)以及主体柱(5),其特征在于:所述主体块(1)的外侧设置有主体组件(2),所述主体块(1)的底部设置有缓冲组件(3),所述缓冲组件(3)的外侧设置有辅助组件(4),所述主体组件(2)包括主体骨架(22),所述主体骨架(22)固定安装在主体块(1)的外侧,所述主体骨架(22)的外侧端底部固定安装有顶板(25),所述顶板(25)的底部固定安装有减振器(26),所述减振器(26)的底部固定安装有底板(24),所述底板(24)的底部固定安装有外部柱(21),所述主体骨架(22)之间固定安装有连接骨架(23),所述主体骨架(22)的顶部之间固定安装有顶盖(6),所述缓冲组件(3)包括第一活动杆(31),所述主体柱(5)的顶部固定安装有顶部板(7),所述第一活动杆(31)固定安装在主体块(1)的底部,所述第一活动杆(31)的底部插接在主体柱(5)与顶部板(7)的内部,所述主体柱(5)的内部开设有抽气槽(36),所述第一活动杆(31)的底部固定安装有第一活塞板(33),所述第一活塞板(33)滑动连接在抽气槽(36)内部。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述主体柱(5)的外侧固定安装有第二单向阀(35),所述第一活塞板(33)的内部固定安装有第一单向阀(34),所述第二单向阀(35)的连通方向由外到内,所述第一单向阀(34)的连通方向由第一活塞板(33)上方到下方,所述第一活动杆(31)的外侧套接有弹簧(32),所述弹簧(32)固定安装在主体块(1)的底部与顶部板(7)的顶部之间。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述主体柱(5)的内部开设有储存槽(38),所述储存槽(38)位于抽气槽(36)下方,所述抽气槽(36)与储存槽(38)之间固定安装有辅助管(37)。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述辅助管(37)的内部固定安装有电磁单向阀以及气体流量计,所述抽气槽(36)与储存槽(38)通过电磁单向阀以及气体流量计相互连通。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述储存槽(38)的内部固定安装有气压传感器(39),所述气压传感器(39)通过外部控制器与电磁单向阀电性连接,外部控制器与气体流量计电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述辅助组件(4)包括辅助箱(41),所述辅助箱(41)固定安装在顶部板(7)的顶部,所述主体块(1)的底部固定安装有第二活动杆(46),所述第二活动杆(46)插接在辅助箱(41)内部,所述第二活动杆(46)的内部固定安装有第二活塞板(47),所述第二活塞板(47)滑动连接在辅助箱(41)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述第二活塞板(47)的内部固定安装有第三单向阀(48),所述辅助箱(41)的顶壁固定安装有第四单向阀(49),所述辅助箱(41)的外侧固定安装有喷管(44),所述喷管(44)的外侧端固定安装有雾化喷头(45),所述喷管(44)与辅助箱(41)连通处固定安装有第六单向阀(411)。

8.根据权利要求7所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述第四单向阀(49)连通方向由上到下,所述第三单向阀(48)连通方向由上到下,所述第六单向阀(411)连通方向由辅助箱(41)内部到喷管(44)内部,所述第四单向阀(49)与外部供水管连接。

9.根据权利要求8所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述主体柱(5)的外侧固定安装有连接管(42),所述连接管(42)的底部固定安装在辅助箱(41)的底部,所述连接管(42)内侧通过泄压阀(43)与储存槽(38)内部连通,所述连接管(42)的顶部通过第五单向阀(410)与辅助箱(41)内部连通。

10.根据权利要求9所述的一种轻量化仿生蜘蛛车站支撑结构,其特征在于:所述泄压阀(43)通过外部控制器与气压传感器(39)电性连接,所述第五单向阀(410)的连通方向由连接管(42)内部到辅助箱(41)内部。