1.一种用于刹车线的磨损补偿机构，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部滑动安装有弹性补偿活塞（3），所述外壳（1）的右侧固定连接有滤盘（4），所述外壳（1）的底壁固定连接有连接板（5），所述连接板（5）的底壁固定连接有过滤壳（6），所述过滤壳（6）的底壁前后侧均固定连接有过滤板（7），所述过滤壳（6）的内顶壁固定连接有微型风机（8），所述微型风机（8）的左侧连通有输送壳（9），所述输送壳（9）的顶端固定连接有限位板（10），所述限位板（10）的外壁固定连接在所述外壳（1）的内壁左侧，所述外壳（1）的顶壁连通有排气阀（11），所述外壳（1）的顶壁中部设置有安装机构（2）。

2.根据权利要求1所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：所述安装机构（2）包括连接柱（201），所述连接柱（201）的底壁固定连接在所述外壳（1）的顶壁中部，所述连接柱（201）的前后侧均转动连接有转动壳（202），后侧所述转动壳（202）的左右侧均转动连接有锁定板（203），所述锁定板（203）的一侧螺纹连接有螺栓（204），前侧所述转动壳（202）的左右侧均开设有锁定槽（211），两个所述锁定板（203）的相邻一侧分别与对应的所述锁定槽（211）卡合，所述螺栓（204）的一端与所述锁定槽（211）螺纹连接，所述连接柱（201）的顶部中部固定连接有安装柱（206）。

3.根据权利要求2所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：所述安装机构（2）还包括两个橡胶圈（205），两个所述橡胶圈（205）的内壁分别固定连接在对应的所述螺栓（204）的中部。

4.根据权利要求2所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：前侧所述转动壳（202）的后侧左右端均固定连接有卡合柱（209），后侧所述转动壳（202）的前侧左右端均开设有卡合槽（210），两个所述卡合柱（209）的后端分别与对应的所述卡合槽（210）卡合。

5.根据权利要求1所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：所述输送壳（9）的外壁固定安装有密封环（12），所述密封环（12）的外壁固定连接在所述过滤壳（6）的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：所述弹性补偿活塞（3）的左端固定安装有安装套（13），所述安装套（13）的外壁开设有斜面。

7.根据权利要求2所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：两个所述转动壳（202）的内壁相邻一侧均固定连接有橡胶垫（208），两个所述橡胶垫（208）的外壁均采用光滑设计。

8.根据权利要求2所述的一种用于刹车线的磨损补偿机构，其特征在于：两个所述转动壳（202）的内壁左右侧均固定连接有定位块（207），多个所述定位块（207）均采用对称设计。