1.一种汽车玻璃拉索调节工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上方固定连接有安装座(2)，安装座(2)一侧滑动连接有紧固机构(4)，底座(1)上方转动连接有绕线轮(3)，绕线轮(3)位于安装座(2)与紧固机构(4)之间；

所述紧固机构(4)包括移动座(41)，移动座(41)上安装有用于对拉索切断位置附近进行紧固的锁紧卡块(42)，移动座(41)上位于锁紧卡块(42)一侧滑动连接有移动卡块(45)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述安装座(2)上对称固定连接有滑动轨(21)，安装座(2)上位于滑动轨(21)之间转动连接有绷紧丝杆(23)，移动座(41)上设有与滑动轨(21)匹配的插槽，绷紧丝杆(23)穿过移动座(41)下端与移动座(41)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述安装座(2)上方固定连接有固定卡块(22)，固定卡块(22)与移动卡块(45)上均设有凹槽，固定卡块(22)与移动卡块(45)相互远离的一端均为斜面，斜面下端靠近固定卡块(22)与移动卡块(45)之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述绕线轮(3)下端位于滑动轨(21)上方且之间设有间隙，绕线轮(3)位于固定卡块(22)与移动卡块(45)所在直线上。

5.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述移动座(41)上转动连接有调节丝杆(46)，调节丝杆(46)一端固定连接有蜗轮(47)，移动座(41)上位于蜗轮(47)上方转动连接有蜗杆(48)，蜗杆(48)一端固定连接有转动杆(49)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述锁紧卡块(42)内部设有竖向卡槽，锁紧卡块(42)一侧插入有压紧块(43)，压紧块(43)下端为斜面，移动座(41)一侧转动连接有锁紧丝杆(44)，锁紧丝杆(44)穿过压紧块(43)一端与压紧块(43)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述移动座(41)上方位于锁紧卡块(42)一端设有刻度线，刻度线位于移动卡块(45)两侧。