1.一种间隙可调的车用连杆衬套，包括外筒(100)、内筒(200)以及橡胶簧套(300)，所述外筒(100)的内壁上固定连接有所述橡胶簧套(300)，所述橡胶簧套(300)的内壁上固定连接有所述内筒(200)，其特征在于：所述外筒(100)匹配有外间隙填充套(400)，所述内筒(200)匹配有内间隙填充套(500)，所述外筒(100)的外壁上设有插接槽A(101)，所述外间隙填充套(400)上设有插接部A(401)，所述插接部A(401)与所述插接槽A(101)配合安装；

所述内筒(200)的内壁上设有插接槽B(201)，所述内间隙填充套(500)上设有插接部B(501)，所述插接部B(501)与所述插接槽B(201)配合安装；

所述外间隙填充套(400)以及内间隙填充套(500)均设有多组，多组所述外间隙填充套(400)以及内间隙填充套(500)的厚度不同。

2.根据权利要求1所述的一种间隙可调的车用连杆衬套，其特征在于：所述插接槽A(101)以及插接槽B(201)均采用T型槽结构，所述插接部A(401)以及插接部B(501)均采用T型块结构；

所述插接槽A(101)以及插接槽B(201)的一端均为开放式，另一端为封闭式；

所述外筒(100)上匹配所述插接部A(401)设有紧固部A(600)，所述内筒(200)上匹配所述插接部B(501)设有紧固部B(700)。

3.根据权利要求2所述的一种间隙可调的车用连杆衬套，其特征在于：所述紧固部A(600)包括紧固台A(601)以及紧固螺栓A(602)，所述插接部A(401)的一端固定连接有所述紧固台A(601)，所述紧固台A(601)上设有穿孔A(603)，所述外筒(100)上匹配所述穿孔A(603)设有螺孔A(604)，所述紧固螺栓A(602)穿过所述穿孔A(603)螺纹连接至所述螺孔A(604)内部。

4.根据权利要求2所述的一种间隙可调的车用连杆衬套，其特征在于：所述紧固部B(700)包括紧固台B(701)以及紧固螺栓B(702)，所述插接部B(501)的一端固定连接有所述紧固台B(701)，所述紧固台B(701)上设有穿孔B(703)，所述内筒(200)上匹配所述穿孔B(703)设有螺孔B(704)，所述紧固螺栓B(702)穿过所述穿孔B(703)螺纹连接至所述螺孔B(704)内部。

5.根据权利要求1所述的一种间隙可调的车用连杆衬套，其特征在于：所述外间隙填充套(400)的内壁以及内间隙填充套(500)的外壁上均设有摩擦纹。