1.一种市政公路用可防冲撞的公路护板，包括第一固定架(1)、第二固定架(2)和第三固定架(3)，其特征在于：所述第一固定架(1)靠近第二固定架(2)的一面固定安装有连接板一(4)，所述连接板一(4)远离第一固定架(1)的一面开设有连接槽(5)，所述第一固定架(1)靠近第三固定架(3)的一面固定安装有连接板二(6)，所述连接板二(6)远离第一固定架(1)的一面固定安装有连接块(7)，所述第一固定架(1)的内表面固定安装有加强杆(8)，所述第一固定架(1)的外表面开设有导向槽(9)，所述第一固定架(1)的外表面插接安装有顶盖(10)，所述第一固定架(1)的外表面设置有安装板一(11)，所述安装板一(11)靠近第一固定架(1)的一面固定安装有导向块(12)，所述安装板一(11)远离第一固定架(1)的一面设置有安装板二(13)，所述安装板一(11)与安装板二(13)之间固定安装有缓冲组件(14)，所述安装板一(11)靠近安装板二(13)的一面固定安装有密封垫一(15)，所述安装板二(13)靠近安装板一(11)的一面固定安装有密封垫二(16)，所述安装板二(13)远离安装板一(11)的一面固定安装有防撞板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路用可防冲撞的公路护板，其特征在于：所述第一固定架(1)、第二固定架(2)与第三固定架(3)结构相同，所述连接块(7)与连接槽(5)为插接安装，所述连接块(7)四分之三位于连接槽(5)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路用可防冲撞的公路护板，其特征在于：所述加强杆(8)的截面呈“X”字型结构，所述加强杆(8)位于安装板一(11)的后侧，所述加强杆(8)、安装板一(11)、安装板二(13)和防撞板(17)中心线位于同一水平线线上。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路用可防冲撞的公路护板，其特征在于：所述导向块(12)与导向槽(9)为插接安装，所述导向块(12)的截面呈“T”字型结构。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路用可防冲撞的公路护板，其特征在于：所述防撞板(17)的截面呈“波浪”状结构，所述防撞板(17)为优质橡胶板或工程塑料板。

6.根据权利要求1所述的一种市政公路用可防冲撞的公路护板，其特征在于：所述缓冲组件(14)包括安装座一(1401)、安装座二(1402)、滑杆(1403)、安装座三(1404)、连接杆(1405)、滑块(1406)和弹簧(1407)，所述安装板一(11)靠近安装板二(13)的一面固定安装有安装座一(1401)与安装座二(1402)，所述安装座一(1401)与安装座二(1402)之间固定安装有滑杆(1403)，所述安装板二(13)靠近安装板一(11)的一面固定安装有安装座三(1404)，所述安装座三(1404)远离安装板二(13)的一端转动安装有连接杆(1405)，所述连接杆(1405)远离安装座三(1404)的一端转动安装有滑块(1406)，所述滑块(1406)靠近安装座一(1401)的一面固定安装有弹簧(1407)，所述滑块(1406)与滑杆(1403)为滑动安装，所述弹簧(1407)位于滑杆(1403)的外侧，所述滑杆(1403)、滑块(1406)、连接杆(1405)和弹簧(1407)设置有相同的四个，四个所述滑杆(1403)、滑块(1406)、连接杆(1405)和弹簧(1407)关于安装座一(1401)的中心线呈对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种市政公路用可防冲撞的公路护板，其特征在于：所述密封垫一(15)与密封垫二(16)相适配，所述密封垫一(15)与密封垫二(16)均为软橡胶密封垫。