1.一种轮毂的径向调整结构,包括轮毂本体,其特征在于，所述轮毂本体内滑动连接有若干轮辐条，所述轮毂本体内开设有若干与轮辐条数量对应的滑槽，所述轮辐条一端延伸至滑槽内，所述轮毂本体上转动连接有若干调节螺栓，所述调节螺栓一端延伸至滑槽内并穿过轮辐条，当所述调节螺栓转动时，所述轮辐条位于滑槽内滑动。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，所述调节螺栓始终与轮毂本体形成抵接，所述调节螺栓一端与滑槽内侧壁形成抵接。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，每一所述轮辐条与其对应的滑槽内侧壁间均固定连接有弹簧一，当轮辐条滑动时，所述弹簧一发生形变。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，每一所述调节螺栓上均开设有固定孔，所述轮毂本体上滑动连接有若干能够插入固定孔内的固定杆，所述固定杆与固定孔均呈六边形，当所述固定杆插入固定孔内时，所述调节螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，若干所述固定杆上均共同连接有连接环。

6.根据权利要求4所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，所述固定杆上固定连接有可与滑槽内侧壁形成抵接的限位块，所述固定孔内侧壁上开设有便于限位块滑动的条形槽。

7.根据权利要求4所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，所述轮毂本体上滑动连接有卡块，所述固定杆上开设有便于卡块卡入的卡槽，当所述卡块卡入卡槽内时，所述固定杆固定。

8.根据权利要求7所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，所述轮毂本体上开设有安装槽，所述卡块位于安装槽内滑动，所述卡块与安装槽内壁间固定连接有用于推动卡块滑动的弹簧二。

9.根据权利要求7所述的一种轮毂的径向调整结构，其特征在于，所述卡块与卡槽上均设有弧形面。